2026年4月7日，长城汽车董事长魏建军发布了一段视频。 视频里，他站在一台裹着伪装的新车前，直言团队为取名犯了难。 是延续经典的“H10”，还是用代表无限可能的“HX”？ 他决定把选择权完全交给网友。 这个举动，为哈弗品牌全新旗舰SUV的登场拉开了序幕。

同一天，哈弗官方正式发布了这款新车的官图，并同步启动了全球征名活动。 新车内部暂定代号“HX”，被官方定义为“方盒子中的新物种”。

根据活动规则，用户可以在长城汽车各官方社交账号评论区提交命名创意。 2026年4月10日，官方将筛选出高热度提名，并开启最终投票，由网友决定它的最终名称。

从官图来看，新车采用了极其方正的硬派造型。 前脸是矩形贯穿式大灯组，中央镶嵌着“HAVAL”英文标识，搭配厚实的银色前护杠，视觉冲击力很强。

车身侧面线条平直，采用了黑色悬浮式车顶和银色行李架。 最引人注目的是车顶中央明显凸起的激光雷达模块，这直接宣告了它的高端智能定位。

这款车是长城汽车“归元”平台的首款哈弗品牌旗舰产品。 归元平台于2026年1月全球首发，被长城汽车称为全球首个原生AI全动力汽车平台。 它的核心突破在于，一套架构就能原生兼容插电混动、油电混动、纯电动、氢燃料和传统燃油五大动力形式。

车顶的激光雷达并非孤立的配置。 结合翼子板处的摄像头和确认上车的“小蓝灯”，这套感知系统预示着新车将支持高阶领航辅助驾驶功能。

网络信息显示，其智能驾驶系统有望基于Coffee EEA 4.0电子电气架构和双VLA大模型，实现高速及全场景城区领航。

在尺寸方面，根据目前透露的谍照信息，新车的车长预计将超过5米，车宽接近2米，轴距可能在3000毫米以上。 它将采用2+2+2的六座布局，第二排为独立航空座椅，旨在满足多人口家庭的出行需求。

动力方面，官方尚未公布具体参数。 但参考同属归元平台的魏牌V9X，这款HX大概率会搭载长城最新的超级Hi4插电混动系统。 这套系统由热效率超过42%的2.0T混动专用发动机和前后双电机组成，系统综合功率预计超过300千瓦。

新车的纯电续航有望达到200公里以上，满油满电综合续航里程可能超过1200公里。 它的馈电油耗被控制在6.5升每百公里以内，对于一台中大型硬派造型的SUV来说，这个数据颇具竞争力。

这款哈弗新旗舰明确瞄准30万元以上的高端硬派新能源市场。 它的出现，意在填补既能满足家庭日常通勤、全家出游，又具备轻度越野能力的市场空白。 新车计划在2026年内正式发布并上市。