现在咱们老百姓过日子，买车这事儿绝对算得上是家里的一件大事，尤其是当预算放到二三十万这个区间，想给全家老小挑一台合适的SUV，那真是得把脑筋动足了。
市场上的车琳琅满目，个个都说自己是“豪华”，家家都标榜自己最“家用”，宣传单上的配置表能列出好几页，看得人是眼花缭乱。
可静下心来仔细想想，一个家庭真正需要的“豪华”到底是什么？
是那个一上车就能镇住场面的大logo，还是那些五光十色的氛围灯和能播放电影的大屏幕？
可能对于一个需要承担家庭责任的人来说，这些都不是最重要的。
真正的豪华，应该是那种平时感觉不到，但在关键时刻绝不掉链子的踏实感；是那种关上车门，就能把外界的喧嚣和污染隔绝在外的安心感；是那种能让白发苍苍的父母坐得舒服，让活泼好动的孩子坐得安全的放心感。
说白了，它不是你多花了多少钱买来的面子，而是你为家人规避了多少看不见的风险。
当我们把这些实实在在的需求摆在桌面上，再去看市面上的车型时，就会发现很多车的“豪华”都有些浮于表面。
而沃尔沃这个品牌，尤其是它的XC60，之所以能进入全球超过270万家庭的车库，核心原因就在于它把劲儿都使在了这些看不见、但却至关重要的地方。
首先咱们聊聊安全，这绝对是所有家庭用车需求的基石。
现在很多车都在宣传自己的主动安全系统，什么L2级辅助驾驶，听起来特别高科技。
但不少品牌会把这些真正能救命的功能，要么只放在最贵的顶配车型上，要么就让你额外花钱去选装。
这就有点不地道了，好像在说，想更安全吗？
那就得加钱。
沃尔沃的理念就显得耿直很多，他们认为安全不应该有高低贵贱之分，无论是驾驶座上的你，还是后排中间座位的孩子，都应该得到同等的保护。
所以，在全新XC60上，那套名为“City Safety™城市智能安全系统”的东西是全系标配的。
这套系统背后有20个像眼睛和耳朵一样的传感器，时刻盯着车子周围360度的情况。
它的实际作用非常具体，比如在市区里开车，尤其是在学校、菜市场门口这些地方，人多车杂，冷不丁就可能从路边冲出个行人或者电瓶车，也就是我们常说的“鬼探头”。
在这种紧急情况下，人的反应速度是有限的，但这套系统能在40公里/小时的速度内，在你反应过来之前就把车刹停，避免一场可能的悲剧。
这种保障，对于每天接送孩子的家庭来说，是花多少钱都换不来的安心。
当然，我们都希望永远用不上被动安全，但万一碰撞真的发生了，车身够不够硬，结构够不够结实，就是保护车内家人的最后一道防线。
沃尔沃在这方面是出了名的“堆料狂魔”。
它的车身框架大量使用了硼钢，这种钢材的强度是普通高强度钢板的好几倍，目的就是在发生猛烈撞击时，能像一个坚固的笼子一样，最大限度地保证驾驶舱不变形，给车内人员留出足够的生存空间。
而且他们的细致程度会让你觉得有点“过分”，比如，为了保护后排乘客，它的车尾吸能结构比国家法规要求的标准还多设计了195毫米，这意味着在被追尾时，能吸收更多的冲击力。
甚至连利用率最低的后排中间座位，他们都老老实实地配备了有限力功能的安全带，并且通过了完整的假人碰撞测试。
这种在安全上不计成本的投入，正是它对“生命至上”这四个字最朴素也最深刻的理解。
说完了外部的安全，我们再把视线转到车内，聊聊健康。
现在大家生活水平高了，对健康也越来越重视。
很多人都有过这样的体验，坐进一台新车，总有一股刺鼻的“新车味儿”，时间长了还会头晕。
大家似乎都习惯了，觉得新车都这样，通通风就好了。
但我们有没有想过，这些闻得到或者闻不到的挥发性有机物，对老人、孕妇和孩子的呼吸系统可能造成长期的潜在伤害。
一个负责任的家庭用车，理应像一个移动的“安全屋”，不仅能抵御外界的风险，也应该提供一个洁净健康的内部环境。
沃尔沃提出的“北欧纯净座舱”就直击了这个痛点。
他们从源头就开始控制，车内使用的各种材料，管控的禁限用物质超过了6000种，而我们的国家标准要求是6种，这个差距是数量级的。
为了消除异味和有害物质的一大来源——沥青阻尼片，他们宁愿花更高的成本，也要换成环保的水溶性材料。
车内的座椅皮革，也达到了OEKO-TEX婴儿级亲肤认证标准，这意味着它的安全级别和婴儿的贴身衣物一样，小孩子在车里触摸甚至用嘴啃咬，家长都不用过分担心。
在空气净化方面，它全系标配的空气净化系统，不仅能过滤掉超过95%的PM2.5，对花粉、病毒的过滤效果也非常好。
尤其是在空气质量不好的天气里，你可以在上车前就通过手机APP远程开启座舱净化功能，等上车时，车内的空气已经焕然一新。
这种对车内空气质量的极致追求，对于家里有鼻炎患者或者体质敏感成员的家庭来说，绝对是一项无法拒绝的核心配置。
最后再谈谈驾驶和乘坐的感受。
一台好的家用SUV，开起来不应该像跑车那样激进，坐起来也不能像坐船一样晃晃悠悠。
它需要的是一种恰到好处的平衡感。
沃尔沃XC60的B5版本用的是2.0T高功率发动机配8速自动变速箱，这套动力总成调校得非常平顺。
日常在城市里走走停停，换挡干脆利落，几乎感觉不到顿挫感，不会让后排的老人孩子感到不适。
而当你需要上高速超车或者爬坡时，深踩油门，动力储备又很充足，能给你足够的信心。
它的底盘悬挂也很有讲究，采用了前双叉臂和后多连杆的结构，这种通常在更高级别车型上才有的配置，好处就是在转弯时能提供很好的支撑，车身姿态稳健，同时在经过一些颠簸路面时，又能有效地过滤掉多余的震动，保证了乘坐的舒适性。
再加上像前排双层隔音玻璃这些细节设计，使得整个车厢的静谧性表现出色，长途旅行时，家人可以在一个安稳舒适的环境里休息。
这种动力充沛但不暴躁，底盘扎实又不失舒适的驾乘体验，正是为家庭出行量身打造的。
全部评论 （0）