“H”标瘦身15%削厚度,23年旧胖标终结,本田为2026电动SUV换新标定调转型升级

听说本田最近把用了二十多年的老H标给换了, 那个看着胖乎乎, 有点厚度的标志, 现在变得特别扁平, 干脆利落。

这事儿可不是随便弄弄, 主要是为了他们家2026年要出的那款电动SUV, 叫Prologu。

“H”标瘦身15%削厚度,23年旧胖标终结,本田为2026电动SUV换新标定调转型升级-有驾

所以说, 这新标啊, 就像给新电动车量身定制的‘新衣服’。

你看这新标志, 不光是看着薄了点, 感觉线条也更简洁了。虽然之前那个胖胖的H标大家看惯了, 可新标这样一改, 确实显得更精神, 也更符合现在电动车那种科技感。

“H”标瘦身15%削厚度,23年旧胖标终结,本田为2026电动SUV换新标定调转型升级-有驾

据说, 他们为了这个新标, 全球的店面招牌都要跟着换, 这可是一笔不小的开销, 差不多要花掉两亿多美元呢, 真是大手笔啊。

不过, 这个新标在不同地方还有点不一样。比如咱中国车主, 估计年底就能在4S店里看到那种铝制的扁平H标了, 摸上去估计手感也不错。但在欧洲那边呢, 为了环保, 新标是用回收塑料做的, 感觉上跟国内的就不太一样了。

同一个新标志, 到不同地方待遇还不同, 这也挺有意思的。

“H”标瘦身15%削厚度,23年旧胖标终结,本田为2026电动SUV换新标定调转型升级-有驾

要说起本田的标志, 以前是受了日本一种叫三味线的乐器启发, 带点弧度, 挺有韵味的。现在改成了这种特别简洁的风格, 就像以前油车的轰鸣声变成了现在电车的安静一样, 这是一种时代的转变。以前大家熟悉的那个圆润的本田标志, 差不多就算正式‘退休’了。

这次换标, 本田不是为了单纯地换个好看的造型, 更像是给大家一个明确的信号, 告诉大家他们的重心已经变了。燃油车那个时代差不多要翻篇了, 以后氢燃料电池车和纯电动车, 才是他们要重点发展的方向。

“H”标瘦身15%削厚度,23年旧胖标终结,本田为2026电动SUV换新标定调转型升级-有驾

所以, 下次你再看见他们家的氢燃料版CR-V, 挂着这个新标志的时候, 它喊的口号就不再是‘加油’了, 而是要‘加电’或者‘加压’呢。

以前大家老开玩笑说, 本田是‘买发动机送车’, 意思是他们家发动机技术特别牛。可现在时代变了, 以后大家可能就不会再这么说了。这说明本田的核心竞争力, 正在从过去的燃油发动机技术, 慢慢转向新能源领域的技术。

“H”标瘦身15%削厚度,23年旧胖标终结,本田为2026电动SUV换新标定调转型升级-有驾

从某种意义上讲, 这个新标志就是本田在告诉大家, 他们正在大踏步地迈向未来, 而且是带着一种全新的姿态和技术方向。这可不只是换个标志那么简单, 而是公司整体战略的一个大调整, 也是对未来市场的一个重要表态。

本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。

0

全部评论 (0)

暂无评论