当14亿国人还沉浸于中国新能源渗透率超过五十时,汽车市场却迎来大反转,燃油车与智能出行新技术共同推动行业重塑

当下汽车市场真是热闹非凡,特别是新能源车的表现,简直让人觉得不真实。去年我还记得,一份官方数据说:2023年上半年新能源渗透率已经突破50%,全国大概每两辆新车就有一辆是新能源。这不,工信部刚刚又发表了新声明,说要平衡发展,既要推动新能源,也不能忽视燃油车。说实话,我曾以为新能源会一统天下,毕竟政策引导和补贴力度那么大,消费者接受度也在递增。

但你知道吗?就在这几天,我跟一个维修师傅聊起车,那人就笑着说:这些新能源车,除了能省油,维护真心比燃油车复杂多了。我一听,也觉得有点道理。你说,电池管理、充电设施配备、软件系统升级,总比传统机械部件要繁琐得多。更别提电池的寿命、快充的安全性、以及二手车折旧值那些蛋疼的问题了。

当14亿国人还沉浸于中国新能源渗透率超过五十时,汽车市场却迎来大反转,燃油车与智能出行新技术共同推动行业重塑-有驾

(这段先按下不表)我也在观察一些黑马。比如最近一款红旗天工05,号称移动智能管家。我还特意翻了下它的配置清单——15.98万起的价格,在自主品牌中算是良心价。车内一个双焦面AR-HUD,导航投射前挡,行驶中不用低头,安全感爆棚。搭载的L2.9级智驾,配合惯导和三目立体视觉方案,能精准识别300米外的目标,重庆那种八达交叉路口,开过去就像老司机带车一样稳。

问:你是不是突然觉得,这车比某些旗舰级别的豪车都实用?我当时就想:实际上,很多中高端合资车的智驾功能也好不到哪儿去。比方说,在一些配置上,这款天工明显更贴地,反应更快。而我还记得上次看到一篇用户点评,某地小区停车位超窄,只有40厘米宽,还得靠感应自动泊车才能搞定。那车主说:手机一键控制,自己在旁边点点点,停进去就像个机器一样。我心想:这功能,真是死磕细节。

搞技术,我也会掉粉。此刻我得承认:电动车在长途续航上,还存在不少悬念。609公里,算是能比拼的极限了,除了充电快,还得有充电桩多、普及率高的小环境。而你们有没有想过,现在的快充,也许只能临时充饥。像我之前翻了个资料,估算百公里成本,电费比油便宜个20-30%,但90%还得看充电桩的布局。

有个细节我特别喜欢——天工05的智能交互。有一次,我跟朋友说:你试试与你的车说一句‘你好红旗’,能不能识别?结果,朋友调侃:试试看。它连说粤语、四川话都能听懂,连续指令反应快得让人惊喜。尤其在驾驶途中,按下那65寸AR-HUD,导航信息立刻浮现在你眼前,别低头,看着路就够了。我还试了试推歌单、调空调,反应都秒级。你不觉得,这样的体验,比大部分合资车还贴心?

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说起细节,天工05的心情识别也是黑科技。它能学我的驾车惯,自动调节座椅、空调,甚至还能依据我的情绪推歌。哎,人跟车的关系,还是情感交互更能拉近距离。

当然啦,有时候我在想:这车挣到的其实不只是技术硬实力,更有人性化设计的温度。像我一朋友刚买车时还嘟囔:这车能不能让我觉得像家一样,不那么机械。最终,他说:坐在车里,有点像移动的办公室,连心情都能调节。这是不是也印证了,成功的智能车得懂人心。

(这段先按下不表)不过也得说,虽然这些黑科技听起来很厉害,但真到市场推广上,可能还会遇到接受度问题。反正我猜测:会不会有人觉得太智能反而麻烦?比如调个空调,结果车都给你回个我觉得你不需要之类。

燃油车和新能源车的还在继续。工信部的表态说明:要平衡发展,既要新能源发光,又不能抛弃燃油。一时间,各家厂商都在内卷,不断推新。你会相信,像天工05这样,能真正兼顾两边,赢得市场吗?我还真没想好。

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用我自己的话说:开车除了数据和配置,更重要的是感受。别的车虽然配置高,但停车糟糕,或车内噪音大。有人在车间抱怨:我试过一款某豪华品牌,它的噪音比我家的院子还吵。这点倒让我觉得:满天飞的科技,不代表就是真正用得顺手。

甚至有人说:车就像个家庭成员。我就琢磨:这个成员要懂你喜欢啥、怕啥,才叫完美。天工05用人机交互和扎实续航,为我提供了不少细节加分。但我也在想:像我这样操心这些细节的车迷,会不会太挑剔。我觉得,未来的汽车,不光是逛街、上下班那么简单,它更像是在陪伴你。

现在有个小问题:我们都喜欢想当然,直到真正用起来才发现,其中的门道有多复杂。这些所谓黑科技,未必能稳定奏效,早期版本可能还会出bug。你有没有遇到过,汽车智能系统突然自己休假一段时间?我倒是见过,某次去试驾一辆新车,导航突然死机,只能靠记忆找路。

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这个时候我就在想:研发这个东西的工程师,要是不像厨子偷懒,用心调料,恐怕还是会出问题。技术再牛,配置再多,没有实操的肌肤之亲,还是闹笑话。像我那朋友买车后,最喜欢发个朋友圈:新车到手,感觉比女朋友还难伺候。

也许,未来的汽车会越来越‘会’说话,但它还得站在懂人的角度去设计。否则,就像我以前看过一部电影:机器人帮你倒水,不倒对了还会被批你倒错了。我真心希望,未来买车这事,不会变成买一个会挑剔的伴侣。

这小细节可能暗示了:真相总在表面之下。我猜测——那东西能不能学会多个人的惯?比如我妹喜欢凉快点,老爸偏热,车能记住这些偏好么?最好还能理解些什么让人开心的歌,或者不要让人大跌眼镜的语音指令。

整个行业就像在投票。谁能用心、用真本事把细节做好,谁就会赢。就像我车里的导航曾经误导我,带我走了条偏僻的小路,幸好我没气馁。你想过没有,将来我们还能在车里喝咖啡、聊天不?这,不就是用车人生的未来镜像吗?

当14亿国人还沉浸于中国新能源渗透率超过五十时,汽车市场却迎来大反转,燃油车与智能出行新技术共同推动行业重塑-有驾

好了,信我,这个题不太好总结。反正,我觉得,汽车这玩意儿,终究是人的延伸。是不是有人也在期待,那一辆懂你的车,真正能帮你避开所有坑?

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