从2026年1月1日起，三项重磅新规将直接影响全国2亿车主的用车生活：国七汽油全面上线，不仅让车辆排放更干净，还能让老车油耗降低3-5%，积碳减少，发动机寿命延长；私家车年检大幅优化，十年内车辆从一年一检改为两年一检，异地年检不再需要委托书，甚至可以预约上门检测；二手车残值将出现明显分化，国五国六的准新车可能成为出手最佳时机，残值或比现在高5%-8%，而国三、国四的老旧车型则面临贬值压力。这些变化背后，是政策在引导汽车行业向更环保、高效、公平的方向发展。你的车是国几的？这些新规将如何改变你的养车、用车和换车计划？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到汽车专家陈明先生，来和大家聊聊燃油车的新规陈明欢迎你，大家好，我是陈明。很高兴能和各位分享这个话题。好，那我们今天就来聊一聊，从2026年1月1号开始，燃油车领域要迎来的三项重要的调整那这三样调整，其实它是涉及到全国两亿多的车主的，无论是你的日常用车也好，还是养车也好，还是你车辆的流通环节也好，都会有一定的变化。那这些变化其实它既是对环保政策的一个响影同时，也是为了优化车主的权益，那我们就来聊一聊，这些变化到底有哪些？对，确实是跟大家都息息相关。那我们就开始，咱们第一个要聊的是加油的升级国七汽油全面上线，这个国七汽油到底在什么地方？跟国六有所不同。国七的话，其实它就是在国六b的基础上，然后再进一步的降低硫含量，就是它把硫含量从原来的1010/10000降到了105/10000，那这个就会让车辆的排放更干净然后，它同时对于颗粒物和氨的排放也更加的严格，那这个就会让燃油的品质整体提升。听起来好像是对环镜会更有好处了。对，没错，而且国7的汽油，它其实时间容所有的在用车型的。所以大家不用担心说，我的车能不能用，是不是还要去清洗油箱什么的完全不需要，而且它实测下来，老车加注之后，油耗也会降低三到五个点，然后积碳也会减少，发动机的寿命也会延长。国琪琪油全国范围内什么时候能够全部都覆盖到？其实从2026年的1月1号开始中石化、中石油这些油企就开始分区域的去推进国七汽油的置换。那像长三角、珠三角已经率先完成了。那中西部的话，可能就是说3到6个月之内也会全部都换过来，那就是说油价会有什么变化吗？其实油价它就是跟国6币是一样的，就是不会涨然后有些城市比如说中西部的一些城市，它还会对使用国琪琪油的车主进行补贴就你每个月可以拿到200到500块钱的补贴。那这个其实就相当于你加油加的越多，你省的钱就越多。如果说我家里有好几辆车，或者说我经常要换车，那在使用国际汽油这件事情上面有什么需要特别注意的地方吗？其实完全没有必要，国7的汽油，它就是可以在所有的在用车型上面用，然后你混加新旧汽油也没有什么问题。唯一需要注意的是，如果你的车是国四或者国五的，那你可能年检的时候要多注意一下你的尾气，如果你年检不过，你就提前去清理一下你的积碳，这样就可以提升你年检的通过率，另外地方的一些补贴政策你要及时的去申领，这样的话，你就可以更省钱。行。关羽国琪琪油这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回来然后，咱们来聊第二部分，就是年检的优化这个是我特别期待的年检的周期和标准都有哪些新的变化？最大的变化就是私家车十年内原来是瑶一年一检，现在变成了一年一检，然后十年以上的是两年一检，就是大大减少了大家跑腿的次数。那这么说的话，十年以上的车也轻松了不少。没错，然后还有就是说年检的标准也收紧了，国6的车，接下来要增加颗粒物的浓度。还有氮氧化物的一个实时监测，还有obd系统的故障数据要联网上传一些小的毛病，比如说你的氧传感器坏了，直接就会判定为你不合格。还有外观灯光、轮胎这些安全性的检查也更严格了。整体来说这个年检的门槛和大家的负担都下降了。那除了这个年检的周期和标准之外，今年在便民这方面还有哪些新的动作？最大的亮点就是异地年检再也不需要委托书了，然后这个电子标志也可以线上申领，你可以提前在网上把年检做好，不用再去。现场排长队还有说，北上广深这些城市，现在可以预约上门检测服务，就是你可以在家里面等着车子开过去检测，那这样的话，就方便太多了。没错，而且就是说这个年检的流程也更简化了，然后合格标志也直接就同步到你的网上了，你也不用再去贴玻璃膜什么的，你的资料也清单化了，你缺什么资料他都会告诉你，整体的服务体验是大幅提升了。那就是说年检的优化之后对于不同的车主来说会有哪些实际的影响？比如说像十年以上的老车，以前是半年一检，现在变成了一年一检，那这就省了很多时间去跑腿。然后还有说这个年检的标准提高之后，一些老的车型，或者说一些私自改装的车，可能就会不太容易通过。那这就需要大家提前去处理掉自己的违章，去维护好你的车辆，这样的话，就可以节省你的时间和金钱。也会让整个道路上的交通和车辆的排放都更规范。好年检，优化这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜。然后，咱们来聊一聊第三部分这个二手车的流通，这个我特别想知道，2026年二手车的交易会有哪些新的变化？最大的变化就是残值会分化的更厉害，就是国5国6的车影为新车的一个成本上涨那国7的新车可能要贵10005到3万。那所以国五国六的准新车在2026年的上半年可能会成为一个出手的最佳时机。那它的残值可能会比现在的市场价要高5%到8%，那是不是就是说不同的排量的车，差距会更大。对没错，那像国四的车的话，在一些城市已镜限行了，那它的残值可能就会跌10%到15%，那甚至有些车商已经开始不收这些车了，那你如果说有这种老旧的车型的话，可能就要尽早的置换。那如果说，你是卖这种国5国6的准新车，或者是说，你想买这种国三国四的旧车的话，都要抓住这个机会那就是说二手车的交易在规范化和便利化这方面海会有哪些新的动作？最直接的就是强制的提供环保的检测报告而且它的有效期是6个月。那你如果说，没有这个报告的话，你是没有办法进行交易的，那这个就会杜绝掉很多的调表车，还有问题车，让整个二手车市场更加的透明，那就是说买二手车会安心很多。然后还有就是说，这个交易的材料也会非常的情单化，就是什么大绿本行驶证交易发票缺一不可，而且它是全程联网的，你这个信息是可以在线上核验的，那这样的话，就大大减少了纠纷，也让整个流程更高效就是说2026年的这个二手车的流通的新规对于车主们来说到底有哪些实际的好处？比如说你有国5国6的这种准新车，那你可以更顺利的把它卖掉然后而且可能卖的价格也会更高。那你如果说是有国三国四的这种旧车的话，那你也可以拿到更合理的价格，那你如果是打算换车的话，那你就可以在这个置换的时候享受到更多的补贴，就是说买卖双方都有机会受益。没错，而且这个新的标准让二手车交易更规范那你在卖车的时候也会更省心，然后市场也会更健康的发展，那你作为车主的话，你也可以避免一些踩坑也可以让你的这个卖车的过程更高效更透明。聊到这。其实这些变化背后，就是政策层面和产业层面的一些深层的逻辑，它在引导我们这个。汽车行业往一个更环保、更高效更公平的方向去走。对，今天咱们就聊到这儿，也欢迎大家能够在评论区里面跟我们分享一下，你的车是国几的？以及你在面对这些新规的时候，有一些什么样的经验或者是说一些疑问，我们下期再见。
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