上个周末，我和几位好友驾车去了郊外游玩。上了高速公路后，他一直盯着仪表盘上的速度表看。看到限速120的标志后，他立即把车速调整到120。但这时，他的手机导航突然提示：“当前车速为115公里每小时。”他顿时愣住了，转头问我：“这是怎么回事？我的速度表显示是120，但导航说只有115，我这是超速了吗？”
我一开始没有马上回答他，因为这个问题确实挺有趣的。后来我们在服务区停了下来，我给他解释了其中的道理。下了车后，他终于明白了，也松了口气，因为他发现并不是超速了，只是没搞清楚这两个数据的意思。
这种情况很多开车的人都遇到过。大家经常发现，车速表和手机导航显示的速度并不一致。有时候差个5公里，有时候差个8公里，甚至有时差距更大。这是为什么呢？我们应该相信谁呢？特别是在限速路段，这个问题显得尤为重要，直接关系到是否会收到罚单。
咱们先聊聊车速表。这个小玩意儿开车时你肯定天天看，它就位于仪表盘上最显眼的地方。它的运作其实挺简单的，通过轮速传感器来监测车轮转动的速度，然后用这个速度乘以轮胎的周长，再除以时间，就能算出车子跑得多快。听起来像是在做数学题，其实原理就这么回事。
不过，这里有个重要的细节。国家规定，车速表显示的速度可以比实际速度快一点。这并不是缺点，而是有意这么设计的。根据汽车的国家标准，车速表显示的速度比实际速度快10%以内都是正常的，属于允许的误差范围。举个例子，如果你的实际车速是每小时100公里，车速表可能会显示105到110公里。为什么这样做呢？主要是为了安全。如果车速表显示的速度低于实际速度，驾驶员可能会不小心超速，这样反而更危险。
轮胎磨损是个常见问题。你开车的时间越长，轮胎就会越磨损。磨损后的轮胎周长会变短，但车速表却依然按照原来的轮胎周长来计算速度，这就导致计算出来的速度比实际速度要快。新轮胎和磨损严重的轮胎，周长的差异可能达到几厘米。因此，车开得时间越长，车速表的误差就可能越大。另外，胎压也会影响车速表的准确性。胎压高时，轮胎的有效周长会变大；胎压低时，周长会变小。这些变化都会影响车速表的准确性。
另外，如果你给车子换了更大的轮毂和更宽的轮胎，车速表也会变得不太准确。厂家在设计车速表时，是根据原装轮胎的大小来设定的。一旦轮胎被更换，原来的设定就不再适用了。
现在我们来看看手机导航。像高德导航和百度地图这样的应用，都是靠GPS卫星来定位的。它们会每秒钟或者每隔几秒钟记录一次你的位置，然后通过两次位置的变化来计算出你走的距离和时间，这样就能知道你的速度。这种方法的好处是，它不会因为你车轮的状态好坏而影响速度的计算，它算出的速度就是你在地图上实际移动的速度。
GPS技术原理上非常精准，现代GPS甚至能精确到几米，甚至更细。理论上，手机导航的速度应该比车速表更准。但在实际使用中，问题就来了。最常见的问题是信号干扰。你在城市开车，尤其是在高楼之间，或者进了隧道，GPS信号会被阻挡。信号弱或断掉，手机导航就无法准确找到你的位置，速度也会不准。有时候在隧道里，导航会延迟几秒钟，你看到的速度数据都是落后的。
那天我朋友遇到了这种情况。车速表上显示120公里每小时，而导航显示115公里每小时，差了5公里每小时。这并不是因为哪个坏了，而是因为它们的工作原理不同。车速表通常会稍微高一点，导航虽然实时更新，但有时候信号不好会有延迟。
在限速路段，我们应该听谁的呢？这是很多人最想知道的。如果两个限速标志显示的速度不一样，我们到底是超速了还是没超速呢？这直接关系到会不会被罚款，所以这个问题必须说清楚。
交警部门提醒，在城市驾驶，尤其是在限速频繁变化的路段，最好看一眼车上的速度表。为什么呢？因为导航有时会有延迟，信号也可能不稳定。当限速突然从80降到60，或从100降到80时，你需要立即做出反应。速度表能给你更直接的信息，即使它可能显示的速度稍微偏高，但它不会因为信号问题而卡顿或延迟。
在高速公路上，限速通常是一致的，比如120公里或100公里，变化也不大。在这种情况下，你可以根据导航建议的速度行驶。因为高速公路上信号较强，导航的速度建议一般比较准确，不会有很大的延迟影响。
还有一个很重要的问题是，测速设备也会有误差。警察使用的雷达测速仪，误差在正负3%左右。也就是说，即使你开车经过时的速度确实是120公里每小时，测速设备可能显示123或者117。为了照顾司机，交警通常会留有一定的余地。如果超速不超过5公里，一般不会受到处罚。但如果超过10公里，就很可能被罚款扣分了。
现在问题来了。假设限速是120公里，你的车速表显示也是120公里，这时候你真的安全吗？实际上，你的实际速度可能在110到112公里之间，因为车速表有时会显示得比实际速度高一些。不过，考虑到测速设备有±3%的误差，再加上交警给予的5公里的宽容度，你其实是相当安全的。就算测速设备真的测出了你的实际速度，也不会给你开超速罚单。
反过来讲，假如你完全依赖导航的速度提示开车，比如导航显示120公里每小时，你就按照这个速度通过摄像头，这可能会有问题。导航信号有时会波动或延迟，显示的速度不一定准确。你可能以为自己是120公里每小时，实际上可能已经超速了。这样就很冤枉了。
在高速公路上，如果你的车速表显示125公里每小时，而限速是120公里每小时，导航仪却显示120公里每小时，你应该怎么做呢？如果你选择相信导航仪，可能就会继续以125公里每小时的速度行驶。实际上，你的速度可能已经超过了125公里每小时。虽然车速表有时会显示得比实际速度高一点，但通常不会高很多。因此，你实际上是超速了，而且可能超速了不少。
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