程力牌CLW5060XFBDPA防暴车采用猛士 M50 双排底盘改装而成，改装后可承载 2+2人（含驾驶员），车辆采用柴油发动机，扭矩高达 1050N.m，搭载 5 档手动变速箱，整车总质量 6000kg，车辆涉水深度 850mm，垂直越障高度≥400mm，越壕宽度≥700mm，最大爬坡度≥60%，最小离地间隙 370mm（空载）。整车配备有警示系统、 自救脱困系统、非杀伤性驱散系统、监控图传系统、通讯系统等、供配电系统等。东风猛士M50，全时四驱4×4，进气方式：涡轮增压，柴油国六，发动机净功率 138kW，5 档手动变速箱，最大总质量 6000kg，轴距 3800mm，最高车速≥120km/h
车身防弹方面车身采用 PE 防弹改装，车身防弹性能可有效防止 79 式 7.62mm 轻型冲锋枪（51B 式 7.62mm 手枪弹）的射击；车窗玻璃更换防弹玻璃（不可升降），防弹能力符合GB668-2006 公安部 A 级要求（选配：B 级 56 式 7.62mm 冲锋枪 56 式 7.62mm 普通弹）；车辆发动机、油箱、电池等关键部件进行防弹防护改装。保证车辆在受到防护范围内的热武器攻击时，车内乘员不会收到致命伤害，减少人员伤亡的产生。
保持原车车身造型不变， 车身内防弹改装采用内敷式防弹改装工艺， 防弹能力符合公安部 B 级要求。
考虑改装后整车重量因素， 防弹材料选用 PE 轻型软体防弹材料进行制作。
改装过程中， 拆除车辆内饰， 并切除车身及门体的内蒙皮骨架， 通过 3 维扫描技术对车身外蒙皮进行扫描， 根据车辆各部位外蒙皮造型定制 PE 防弹板。
PE 防弹板制作完成后， 采用胶接和螺接两种方式将 PE 防弹板安装在车体内部， 使车体与车身外蒙皮形成整体式结构， 既能保留整车外观造型不变， 又能增强车辆自身防护性能， 同时减少因改装造成的行驶噪音。
车窗玻璃更换防弹玻璃 （不可升降）， 防弹能力符合公安部 B 级要求。
东风猛士 M50 系列是一款继承军车猛士优良越野性、机动性、可靠性、改装性的越野载货汽车底盘， 在应急救援、安保等领域可以改装成消防、救援抢险、通信指挥、医疗救护、装甲防爆、旅居车等， 作为在非道路情况或、野外作业工况时， 将人员和物资首先送达至离灾害最近的现场， 并就地展开作业的工作平台。
猛士 M50(EQ2063MYY6J)系列是一款基于东风猛士 200 马力平台打造， 排放整体达到国 6b 标准， 满足民用乘用车法规。东风猛士 M50(EQ2063MYY6J)的推出补足了猛士系列在民用市场的产品线。
东风猛士深耕军品市场多年，东风猛士 M50(EQ2063MYY6J)系列主要分为作业处置类、通信指挥类、警用保障类特种车， 覆盖监测检测、预防预报多种类作业场景。可全地域、全地形、全天时、全天地用于在山地、丛林、城镇、高原、高寒、居民地等复杂地形执行多样化任务。随着东风猛士推出， 东风猛士在进入应急、警用等民用市场迈出了坚实的一步。
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