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二代哈弗枭龙MAX是一款插混中型SUV，指导价格为13.18万元起，相比上一代车型，二代枭龙MAX对外观和内饰做了重新设计，还对车辆的智能化、智驾、动力进行了升级，并应用了Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统、Coffee OS 3智能座舱、第二代Hi4等技术。
外观方面，二代枭龙MAX采用全新设计语言，相比上一代车型变化明显，前脸为封闭式格栅，点阵式大灯具备72颗LED晶体，L型日间行车灯与车头正中的点阵光源形成贯穿式效果，灯带以及头灯外部使用的是一整块透明保护罩，“HAVAL”标识也可点亮。
二代枭龙MAX的长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距为2810毫米，车身侧面采用传统样式的门把手，贯穿式腰线、黑色轮眉以及车顶末端的扰流板，提升了运动感，尾部带有与车头相同元素的贯穿式灯带。
内饰方面，营造出简约和科技氛围，车内使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹，细节的做工也挑不出什么问题，采用电子怀挡机构，配有12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，搭载Coffee OS 3智能座舱，支持车联网、OTA升级、语音双区域唤醒识别等。
二代枭龙MAX配备了540度全景影像、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等，高配车型还支持城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能。
入门版车型的前排主驾是电动调节，带有座椅加热功能，中高配车型是主副驾驶座椅电动调节，具有座椅加热和通风，并且后排座椅同样有加热功能，身高1.78米的乘客坐在后排，头顶空间、腿部空间以及横向空间都很充足，座椅填充厚实，头顶可开启的全景天窗采光面积大，保障了良好的乘坐舒适性，后排座椅放倒后，装些大件物品很给力。
二代枭龙MAX应用了第二代Hi4技术，搭载由1.5L发动机和双电机组成的插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩140牛·米，前电机最大功率70千瓦，峰值扭矩110牛·米，后电机最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米，系统综合功率238千瓦，综合扭矩595牛·米，提供两挡纯电、直驱、串联和混联等多种两驱和四驱驾驶模式，官方公布的百公里加速时间为6.8秒，匹配容量为18.74千瓦时和27.54千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程分别为110公里和165公里。
结语：二代哈弗枭龙MAX的配置丰富，空间宽敞，车辆的性能、续航等都达到了同级主流水平，整体实力不俗，那么你会不会考虑它呢。
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