16.98万起！尚界H5卖5万台

华为尚界H5订单破五万

8月30号，IT之家爆料了一个让整个汽车圈都炸锅的消息——华为和上汽联手打造的尚界H5，才开始预订18个小时，订单就突破了5万台。起售价只要16.98万，直接成了鸿蒙智行系列里最便宜的车型。不过，余承东却实话实说：“这个价格，卖一辆亏一辆。”

华为上汽合作成功

这车为啥这么火？说白了，就是华为和上汽联手搞的“王炸组合”。在成都车展上，余承东和上汽的贾健旭甚至一起吃了顿“火锅局”，聊起了他们背后的合作故事。其实啊，俩团队之前也吵过架、熬过夜，但目标特别明确——就是要把高端智能车的体验，做到20万以内。上汽一口气投了60个亿，华为则拿出了鸿蒙座舱和智能驾驶系统，连办公楼都塞进了将近3000号人，就为了赶在今年秋天把车赶紧弄出来上市。

生态布局与转型突破

不过，低价的背后其实是有硬成本的。余承东也承认，之前鸿蒙智行合作的车价格都在25万以上，20万以下的车根本赚不到钱。这次他们明显是亏本在做，算是“贴钱来吆喝”。但从长远来看，华为看中的是生态布局，上汽想要的是转型突破，而消费者呢，就图个实惠。

生态链盈利模式

这波操作跟当年的小米手机挺像的，就是硬件本身不赚钱，靠整个生态链来补。不过汽车和手机不一样，汽车的售后问题更多，供应链也更复杂，压力更大。所以接下来能不能一直“真香”，还得看交付之后用户怎么说了，口碑才是关键。

数据不会说谎：5万张订单的背后，其实是大家对“技术平权”的期待。只是不知道，这场“亏本的生意”还能撑多久？