车贷还完就完事了?卖车那天我肠子都悔青,少做这一步整整亏两万

上个月接到一个电话,朋友说车贷终于还完了,感觉浑身轻松。我问绿本拿到了吗,他愣了半天,说贷款还完银行不是应该自动把证寄过来吗?我差点没把手机捏碎。很多人觉得车贷还完就万事大吉,车就是自己的了。大错特错。 还有四个步骤没做,这车严格来说还不完全属于你。

错误习惯

车贷还完就完事了?卖车那天我肠子都悔青,少做这一步整整亏两万-有驾

先说说常见的坑。有人还完贷款,银行打电话让去拿材料,嫌麻烦一直拖着。有人拿到绿本往抽屉一扔,觉得完事了。还有人压根不知道要去车管所解除抵押。最离谱的是保险受益人一直挂着银行的名字,出了事故理赔款先进银行账户。 这些习惯看着小事一桩,真到卖车或者出险的时候,麻烦能让你跑断腿。我见过一个大哥,还完贷款两年后想换车,结果发现绿本还在银行,车管所系统里车还是抵押状态,二手车商直接压价两万。两万块,够加多少箱油了。

实用技巧

那到底该怎么做?四个步骤,一个不能少。

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第一步,去银行拿回材料。最后一期月供扣款后,等两三天,带身份证去贷款银行网点,拿回机动车登记证书(就是那个绿本)和贷款结清证明。有的银行还会给一份抵押注销委托书。 排队半小时,就为了这几张纸,但少了任何一张,后面都办不成。这一步最烦的是银行网点可能离你挺远,忍忍吧。

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第二步,去车管所解除抵押。带上绿本、结清证明、身份证,有的地方还要行驶证。到车管所填一张解除抵押申请表,窗口递进去,工作人员核验无误,在绿本上打印一行“解除抵押”的字样。全程十分钟搞定,工本费也就十来块钱。 这一步做完,法律意义上这车才真正归你。别嫌跑一趟麻烦,不跑的后果是以后卖车、过户都办不了,那时候再补办,银行可能都换网点了,找谁去?

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第三步,更改保险受益人。贷款期间车损险、盗抢险的第一受益人通常是银行。还完贷款赶紧联系保险公司,把受益人改成自己。 打个客服电话或者APP上申请就行,不需要跑柜台。别觉得这步无所谓,万一出个大事故,车报废了,保险公司赔的钱是打给银行的,你再去找银行要?想想那画面,银行柜台小姐姐一脸抱歉说“这个需要走流程”,你等着吧。

第四步,取回备用钥匙和GPS。有些贷款机构会要求装GPS或者押一把备用钥匙。还完贷款记得找他们要回来。备用钥匙你懂的,丢钥匙的时候能救你一命。 GPS虽然现在装得少了,但万一有,取回来扔了也行,省得心里膈应。

原理说明

为什么非要这么折腾?因为贷款买车本质上是你跟银行借钱,银行拿车做抵押。抵押期间,车的所有权在银行那里,你只有使用权。 还完贷款,相当于债还清了,抵押关系就得解除。不解除的话,车管所系统里你的车一直是“已抵押”状态。卖车过不了户,想再贷款抵押也不行,甚至有的地方年检都会多一道手续。 保险受益人不改就更坑了,银行作为受益人,理赔款优先给银行,万一你欠银行别的钱,这笔钱直接抵扣了,你连哭的地方都没有。有人觉得这是小概率事件,但真摊上了就是百分之百。

总结建议

这车值不值得贷款买?如果你手头现金流有用处,贷款买车本身没问题,利率合理的话比全款更灵活。 但千万别把还完贷款当终点,那只是开始。四个步骤:拿材料、解除抵押、改保险受益人、取回钥匙和GPS。加起来半天时间,二十块钱工本费,省下的是以后卖车过户的折腾和潜在的几万块损失。 最后说一句,别觉得我危言耸听,车管所每天都有来补办解除抵押的,那表情,比加班到凌晨还绝望。

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