网约车价格难题：管理部门的“推皮球”游戏？

宝子们，今天来聊聊网约车的那些事儿哈 好多网约车司机都在吐槽，说现在网约车的价格简直低到离谱，司机收入单价那叫一个惨兮兮，都盼着管理部门能来管管，改变一下这现状呢。

就说前不久吧，郑州有个司机，实在忍不了了，专门就“网约车价格低扰乱市场秩序”这事儿，向当地市场监督管理局反馈了。本以为能有个好结果，结果市监局很快回复了，却让这司机挺意外和失望的。市监局通过短信回话说：“我单位决定不予立案”，还说根据规定，这事儿“不属于我局管辖范围内，请向交通部门进行投诉”。得，意思很明白啦，郑州市（中原区）市场监督管理局觉得这事儿不归他们管，让司机找交通部门去。

这时候就有人想问了，难道这事儿就只能找交通部门吗？嘿，你还别说，几天前我们有过一个报道，跟这情况差不多。石家庄市交通运输局面对司机“运价太低”的求助，给出的答复是：“价格主管部门为市场监管部门”，说应该由市场监管部门按规定对价格违法、不正当竞争这些行为依法查处，还让司机掌握线索后直接找市场监督部门，他们会配合。

你看，这就有意思了哈。网约车价格问题，到底该市场监督管理局管，还是交通运输局这类交通部门管，好像成了个糊涂账。市场监督管理局说“找交通部门”，交通运输局又说“价格归市场监管管”，这俩部门就像在玩“互相承让”的游戏似的 难道说，同样的问题，每个地方规定还不一样？河南有河南的规矩，河北有河北的说法？

不管咋说吧，这事儿充分暴露了现在网约车的尴尬处境和管理困境。网约车价格乱得不行，大家都看得出来，也急需要解决，可到底该谁负责，谁来解决，压根没个明确说法。俩部门你推我我推你，好多急着要解决的问题就这么一直拖着，悬而未决，真让人着急呀！