国内市场有个奇特现象：技术含量越高的车型，往往销量越惨淡。
领克01就是典型代表，这款采用沃尔沃Drive-E 2.0T发动机的SUV，搭载爱信8AT变速箱，最大功率254马力，零百加速6.8秒，终端价格已降至12万出头。
然而7月份销量仅407辆，这个数字让人深思。
从技术角度分析，领克01的动力总成确实出色。
沃尔沃Drive-E系列发动机采用双涡流涡轮增压技术，配合缸内直喷系统，热效率达到37%。
与之匹配的爱信8AT变速箱，齿比范围7.0，传动效率高达94.7%。
这套动力组合在同级别中属于顶尖水准，甚至超越了部分30万级豪华SUV。
CMA架构的底盘表现同样值得关注。
前麦弗逊式独立悬架采用铝合金下摆臂，后多连杆独立悬架配备横向稳定杆，悬架调校偏向运动化设定。
实际驾驶中，车身侧倾控制在2.8度以内，制动距离36.2米，这些数据反映了其扎实的底盘功底。
配置层面，领克01标配12.3英寸全液晶仪表和15.4英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片，算力达到8TOPS。
LYNK CO-Pilot智驾系统提供L2+级别辅助驾驶，包含20项主动安全功能。
音响系统采用燕飞利仕12扬声器配置，支持杜比全景声技术。
空间表现方面，4542mm车长搭配2734mm轴距，后排腿部空间达到890mm，头部空间1012mm。
全景天窗采用双层夹胶玻璃，透光率78%，隔热率达到85%。
前排配备多层隔音玻璃，整车采用69处声学包装，怠速噪音控制在37.2分贝。
然而销量低迷的原因也很明显。
NEDC综合油耗8.7L，实际城市工况油耗普遍在11-12L区间，需要加注95号汽油。
按照当前油价计算，每公里燃油成本约0.85元，年行驶2万公里的话，仅燃油费就需要1.7万元，这对于购车预算12万的消费群体来说负担较重。
保养成本也是考虑因素。
领克01采用全合成机油，保养周期10000公里，单次小保养费用约580元，大保养费用在1200元左右。
配件价格相对较高，比如空气滤芯128元，空调滤芯178元，这些都推高了使用成本。
造型设计确实比较激进。
分体式大灯设计，上方LED日行灯呈现北极之光造型，下方远近光一体式LED大灯采用矩阵式排列。
前格栅采用都市天际线设计语言，配合运动化前包围，视觉冲击力较强。
19英寸轮毂采用双色设计，搭配马牌ContiSportContact 5轮胎，规格为235/45 R19。
内饰采用撞色设计，中控台覆盖Nappa真皮材质，配备翻毛皮装饰板和金属拉丝面板。
座椅采用一体式运动设计，支持8向电动调节，配备加热、通风和记忆功能。
方向盘采用平底设计，包覆打孔真皮，握感出色。
从产品力角度看，领克01确实拥有超越同级的硬实力。
问题在于其定位过于小众，高性能特质带来的高油耗让很多消费者望而却步。
如果您追求驾驶乐趣且不太在意油耗，这款车值得考虑。
对于这样的产品定位，您是否认同？欢迎留言讨论。
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