新车没上牌高速行驶车顶竟掉了，质量和售后问题，用户该怎么维权？

一辆车在高速上跑着跑着，车顶飞了。

这事真不是编的。广西那边的高速，一辆新车正开着，突然“啪”一声，车顶没了。准确说，是整个掀起来，被风直接卷走。那车才买没多久，十四万呢，连牌照都还没挂上去。车主姓黄，男的，当时坐在里面整个人懵了。他说我没动过天窗一点征兆都没有，就感觉头上一空，呼地一下凉飕飕的。

他赶紧靠边停车，手都在抖。打售后电话，声音都变调了。还好路政帮忙找到了那块飞出去的顶盖，就在几公里外的应急车道上躺着，像只被掀翻的盖子。

售后的人来看了，拆开一卡扣一个不少，都是好的。就说这不怪厂里，不是生产问题。可车主哪听得进去。十四万的新车还没上牌就掉顶，以后还怎么敢开？他直接提要求，换车，整台换新的，不然心里过不去这个坎。

店里的工作人员倒是挺客气。说要不这样，我们把顶重新装回去，喷个漆，再测测防水，保证跟原来一样。还说可能是哪个卡扣之前被人误碰打开了，属于人为疏忽，不是设计毛病。要是你还不放心，我们可以陪你再跑一趟高速，全程录下来，费用我们出。

至于换车这事，他们说已经报上去了，得等上面拍板。

网上吵翻了。有人说，这种大部件要是松了，车上总该有个警报吧？总不能等到飞了才知道。也有人讲自己经历，说我开了十年车，天窗一次没用过，嫌麻烦还漏水，以后买车干脆不要这玩意儿。

但问题是，这不是要不要天窗的事。是新车，密封件、连接件，出厂前难道没人检查？高速上时速一百多，头顶一块铁皮随时能飞，想想都吓人。这不只是车的问题，是整个流程有没有把关。

还有人开始琢磨，现在车顶越来越多花样，全景天幕、电动开启，看着高级，真出了事谁负责？法规有没有跟上？万一砸到后车怎么办？

我觉得吧，这次运气好，没伤人。可下次呢？车厂不能一句“卡扣完好”就完事。消费者要的不是解释，是安心。你卖的是交通工具，不是高空抛物实验品。