保时捷Panamera这车，时隔三年又推出新款，起售价还是99.8万，这次2026款和之前的2023款指导价没变，配置却拉高了不少，里面五个东西从原来要加钱选的，现在直接标配了，买起来划算多了。
比如前排座椅通风，以前得加1.64万才能有，现在免费，后排座椅加热也一样，以前要7500块，现在标配，方向盘加热这个小功能，以前4100块，现在直接给，BOSE音响系统声音效果不错，以前得花2.19万选，现在全系都有，后排独立空调控制温度方便，以前2万，现在标配，分段式天窗采光好，以前3.25万，现在也直接上，这些加起来以前得额外花好几万，现在全包了，车子整体感觉值回票价。
这些配置的价格以前真不便宜，前排通风后排加热加起来就快2.4万，方向盘加热和音响空调天窗再堆，轻松超10万，对比下现在二十万的国产车，很多都直接标配座椅加热通风啥的，不用额外掏钱，保时捷这定价确实高，六十万左右买帕美拉可能更靠谱点，销量不咋地可能也跟这些选配费有关，要不是国产车这些年配置堆得快，保时捷起步价得更高，现在五十万国产车在空间和实用上能压它一头，配置升级后，性价比总算追上点节奏，买家多想想这些对比再下手。
配图是2023款的保时捷Panamera，实际新款外观变化不大，内饰这些升级最明显，开着舒服度上去了，日常用车座椅通风加热特别实用，尤其夏天冬天切换，音响听音乐不卡顿，后排空调让乘客自己调温，天窗通风不闷，方向盘冬天不凉手，这些小地方用着顺手，相比老款，新版值这个价，市场反馈应该会好转，国产车推波助澜，让豪车也得跟上步伐，保时捷这次调整，买家省钱了，车子体验也提升，整体看下来，入手门槛没变，东西却多不少，值得留意下。
再多说说这些配置值不值，前排通风吹风凉快，后排加热暖和，方向盘握着热乎，BOSE音响音质清晰，后排空调分区控温，天窗分段开合，这些以前选配单看一个还行，堆一起就贵了，现在标配，等于间接降价，国产二十万车标配类似功能，保时捷却卖99.8万起，差距大，但品牌和操控是它的卖点，销量低迷可能因为这些额外费用吓跑人，升级后，性价比直线上升，潜在买家多考虑下，实际开起来，这些配置日常用着解渴，尤其是家庭用车，后排舒适度高，整体平衡了点，以前老款配图看，内饰简洁，现在加这些，豪华感更足，保时捷这步走对了，市场竞争激烈，配置跟上才能站稳。
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