这些防冻剂主要成分是氯化钙（俗称盐钙）或氯化钠（盐）。它们利用“冰点降低”的特性来防止路面结冰，即在低于0摄氏度（水的冰点）的温度下也不能结冰。
氯化钙在高速公路上应用尤为广泛，溶于水时会释放热量，因此具有很高的融雪效果。虽然对于冬季安全驾驶至关重要，但对于由金属制成的汽车来说，却可能造成很大的麻烦。
铁生锈是由于水和氧气反应生成氧化铁。加入盐后，导电性增强，氧化反应迅速加速。换句话说，它创造了与将汽车底盘浸入海水中相同的恶劣环境。
更棘手的是氯化钙的强吸湿性。由于它能吸收空气中的水分并溶解，一旦附着在物体表面，即使在晴天也会保持潮湿。氯化钙很难用水简单清洗去除，因此长时间下来，它会渗入油漆缝隙和细小划痕中，不断促进生锈。
在一项实验中，将防冰剂的成分涂抹在表面有划痕的涂漆钢板上，短短几天内就出现了红色锈迹，并证实腐蚀会蔓延。另一方面，在同一时期内，未附着任何物体或仅被泥水覆盖的钢板上的锈蚀程度却极低。这也表明除冰剂会极大地促进锈蚀。
汽车底盘尤其容易受到损坏，因为通常隐藏在视线之外。排气管、悬挂臂和刹车相关部件直接暴露在行驶过程中飞溅的融雪盐中。
人们通常认为，由于消声器温度很高，水分很容易蒸发，但热致反应、消声器冷却时的冷凝以及除冰剂的重结晶循环会导致严重的腐蚀，甚至造成孔洞。
如果刹车片生锈，可能会导致异响和制动力下降，最坏的情况下，甚至可能导致车辆无法行驶。
那么，如何防止汽车生锈呢？最可靠的方法是用洗车的方式彻底清除化学物质，尤其是在雪地行驶后尽快洗车非常重要。
当你置之不理，心想“我下周再去滑雪”的时候在洗，这个期间氯化钙却在不断地侵蚀金属。洗车时最好使用高压清洗机，因为普通水管的水流通常无法去除所有粘性残留物。尤其要注意仔细喷水，重点喷洒轮胎背面、保险杠背面和悬架周围等缝隙。
此外，作为一种预防措施，在汽车配件商店进行防锈涂层处理也是有效的。冬季道路上，除冰剂虽然必不可少，却也令人担忧，因为它能防止行人滑倒摔伤，保障生命安全。既然我们能享受到这些好处，作为车主，我们就有责任维护好车辆，尽可能减少损失。
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