仍固守“七座才够宽敞、合资车型必溢价”的固有认知？2026年第一季度起，7款全新大五座SUV将重塑市场格局，20万级即可落地合资中大型SUV，纯电续航突破700公里、高阶智能驾驶系统成为标配，部分车型以半数价格实现旗舰级产品力平替。本文基于官方申报数据与实测信息，梳理家用SUV市场新趋势，为消费者提供理性选车参考。
星途ET7是15-20万级中大型SUV市场的重点关注车型，工信部最新申报信息明确其定位低于星纪元ET，精准覆盖务实型家庭用户需求。车身尺寸为4988/1975/1710毫米，3000毫米轴距配合纯平后排地板设计，有效保障满员乘坐时的空间舒适性。动力层面提供增程、纯电两种版本，增程版搭载115千瓦1.5T增程器，匹配39.816千瓦时/39.9168千瓦时电池组，纯电续航里程分别为182公里与203公里，综合续航里程突破1500公里；纯电版配备宁德时代97.682千瓦时电池，两驱版续航可达726公里，四驱版续航为682公里，车顶激光雷达搭配猎鹰700智能驾驶系统，性价比显著优于同级零跑C16。
日产NX8将合资中大型SUV的准入门槛下探至20万级，东风日产官方确认该车将于3-4月正式上市。新车基于天演架构打造，外观采用N系列家族化设计语言，贯穿式日间行车灯与尾灯形成呼应，显著提升车辆辨识度。车身尺寸为4870/1920/1680毫米，2917毫米轴距为后排乘客提供充足舒适空间；增程版搭载109千瓦增程器与195千瓦后驱电机，纯电续航里程为102公里与185公里；纯电版标配800V高压平台及宁德时代5C超充电池，提供215千瓦、250千瓦两种功率单电机可选，补能效率达到自主高端车型水平，打破合资新能源车型配置薄弱的传统认知。
智己LS8已于1月21日发布官方图片，计划于第一季度正式首发，定位中大型大五座SUV，产品配置向旗舰级靠拢。车身长宽高分别为5085/2000/1807（1817）毫米，3060毫米轴距可满足婴儿车、露营装备等多元储物需求。动力系统由上汽1.5T增程器与230千瓦驱动电机组成，搭配52.1千瓦时、65.9千瓦时两种容量电池组，对应纯电续航里程为268公里、279公里、335公里，激光雷达、电动侧踏等配置提供选装，预计起售价控制在30万元以内，成为豪华品牌车型的高性价比平替之选。
奇瑞风云T9L于1月启动盲订，作为风云E06概念车的量产版本，实测产品力超出市场预期。车身尺寸为4870/1950/1690毫米，2920毫米轴距搭配灵活座椅布局，后排腿部空间突破1米。智能驾驶方面，搭载猎鹰700+智能驾驶系统与地平线征程6P芯片，560TOPS算力可支持城市及高速NOA双领航功能，具备复杂路况应对能力。动力上配备鲲鹏超能电混系统与DHT260变速箱，系统综合功率260千瓦，四驱版本零百加速进入5秒级，搭配19.527千瓦时、32.659千瓦时电池组，纯电续航里程分别为101公里与170公里，兼顾动力性能与使用经济性。
大众与众08作为大众安徽首款金标纯电SUV，基于大众与小鹏联合开发的CEA架构打造，定于第一季度上市。车身长宽高为5000/1954/1672毫米，3030毫米轴距提供五座、六座双选项，大五座版本后排空间通透度更优。动力层面搭载230千瓦电机，匹配82.368千瓦时、95.04千瓦时电池组，纯电续航里程分别为630公里、700公里、730公里，标配800V快充系统与激光雷达，融合德系底盘调校与中国智能科技，精准契合年轻家庭用户需求。
乐道L80已完成路试与申报工作，即将正式投放市场，产品力可对标理想L8，且价格仅为其半数左右。车身尺寸为5145/1998/1766毫米，3110毫米轴距带来越级空间表现，后排座椅支持8厘米横向滑动，配备折叠小桌板与防泼水杯架，提升家庭出行便利性。动力方面，后驱版搭载340千瓦电机，四驱版综合功率达440千瓦，配备85千瓦时电池组，纯电续航里程为550-605公里，支持蔚来2000余个换电站服务，租电方案起步价18.99万元，性价比优势突出。
昊铂S600以轿跑SUV定位切入市场，层级低于昊铂HL，车身长宽高为5015/1933/1700毫米，2936毫米轴距搭配溜背造型，实现运动风格与实用性能的平衡。外观采用矩形点阵式格栅与贯穿式尾灯组合，辨识度较高，动力系统提供增程、纯电两种选择，增程版搭载1.5T发动机，纯电版配备250千瓦单电机，具体续航参数待官方进一步公布，适配追求个性化的年轻消费群体。
2026年大五座SUV市场已脱离单纯的配置堆砌内卷，转向性价比与实用性的精准博弈。15-30万级成为市场竞争核心区间，合资品牌逐步放下溢价优势，自主品牌则持续强化技术壁垒，消费者得以享受更优质的产品供给。对于增程与纯电动力、智驾配置与空间表现的取舍仍存疑虑的消费者，可在评论区分享核心需求，共同探讨年度爆款车型的归属。
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