从北海道扇贝到丰田发动机:一句话如何卡住日本的经济血管?

当日本政客一句“台海有事日本就完了”脱口而出时,她可能没想到:三十八吨扇贝因缺一张‘体检证明’被退回;一百多吨顶级牛肉堆在冷库等降价;京都神社因中国游客暴增热到工作人员晕倒;丰田汽车的核心磁铁库存仅剩四十七天,而研发替代方案需要四年半。这阵风从水产厅外的烟头吹起,一路掀翻渔业、农业、旅游业乃至制造业的纸牌——政治决定的后果,常常以‘技术检测不达标’、‘物流流程变更’等非政治的姿态,精准降落到每个普通人的生计上。我们追踪这场看不见的风暴,发现最脆弱的不是外交辞令,而是那根早已绷紧的产业链。

主持人:我们这期节目的主题是,一句话如何掀起一场看不见的风暴。你有没有想过,有时候一个人说的一句话,听起来只是句话,结果却像一阵风,吹倒了一连串的纸牌?嘉宾:是啊,而且这风还不是普通人吹的。你想想,普通人说错话,顶多家里吵一架,事情就过去了。但这次说话的人不一样,她站在很高的位置上,话一出口,整个系统就开始晃。主持人:对,我特别想问你,你说‘系统开始晃’,这到底是什么意思?我们能不能先说说,那阵风是从哪儿刮起来的?嘉宾:风是从北海道函馆港刮起来的。十二月初,天特别冷,渔民没法出海,就蹲在水产厅外面抽烟。地上烟头一层叠一层,谁也不说话。他们看着那些被退回来的箱子,箱子上贴着一张白纸,写着‘检测项目没做全’。主持人:这张白纸……听起来挺轻的,但对渔民来说,可能比石头还重。你说‘检测项目没做全’,这到底是个啥意思?是不是就像体检少查了几项?嘉宾:没错,你刚说‘体检’,这比喻特别准。就是这个意思——这批扇贝没拿到‘出生证明’,证明它们是从干净的海里捞上来的。按新规定,得有这个‘保证书’才能出口。可问题来了,全日本能开这种证明的地方,只有两个,而且人家还不负责扇贝的事。主持人:等等,你是说,连证明都开不了?那这些渔民不是白忙活了?他们辛辛苦苦捞上来的扇贝,就因为没人能盖章,就被退回来了?嘉宾:是,而且退了三十八吨。渔业联合会算了算,北海道能符合新规的扇贝船,比例很低。很多小船根本没设备做全程记录。宫城县那边更麻烦,金枪鱼被要求提供渔船过去九十天的位置记录,就像行车记录仪不能断,可他们的设备老旧,数据经常接不上。主持人:三十八吨……这可不是小数目。我脑子里马上想到那些渔民的脸,他们蹲在那儿抽烟,心里得多憋屈。不只是钱的事,还有面子,对吧?嘉宾:对,你说到点子上了。渔民觉得脸上挂不住。但这只是第一张倒下的牌。你刚说‘面子’,可接下来的事,直接打到了‘里子’——钱袋子。主持人:你是说牛肉的事?我听说日本那种顶级牛肉,突然卖不动了?嘉宾:以前中日签过文件,检查手续互相承认,就像有张VIP通行证,牛肉一到机场,看一眼就放行。可现在不行了,每批货都得重新‘过安检’,抽样、检测、出报告,整个流程要花将近一个月。主持人:一个月?那鲜肉不都臭了?这不等于让快递走驴车吗?牛肉能等得起吗?嘉宾:等不起。十二月本来要运到中国的100多吨顶级牛肉,现在只能堆在冷库里。自己人根本吃不了这么多,价格立马跌了,一公斤便宜不少。更惨的是养牛的人,他们靠的是出口合同的预付款来买饲料、发工资。合同一取消,钱就断了,买饲料都成问题。主持人:我听着都急。这不就是资金链断了吗?你说他们靠预付款运转,这就像我们平时说的‘用明天的钱,办今天的事’。结果明天的钱不来了,今天的事就办不下去了。嘉宾:是,而且这股风还吹到了旅游这边。中国旅游部门发了个提醒通知,说日本有些地方的卫生检查可能跟不上,还配了照片——大阪药店排队,东京机场人挤人。主持人:机场人多我能理解,但为啥突然就多了?是不是大家都改道去日本了?嘉宾:数据变了。十二月初,中国旅客填入境卡,选‘商务目的’的从三成掉到不到一成,选‘旅游目的’的涨到九成。关键是,商务客能走快速通道,旅游客只能排普通队。成田机场一天最多应付四千人,结果每天来近七千人。主持人:那不是直接爆了吗?队伍得多长?我上次去机场,排半小时都急得冒汗,这得排几个小时?嘉宾:不止。大巴调度不过来,酒店房间对不上,景点也顶不住。京都的伏见稻荷大社,红色门廊那条道,人挤人,空气不流通,有个工作人员直接晕倒了。外面才十二度,可里面热得像夏天——这热不是天给的,是人堆出来的。主持人:听得我都有点喘不过气了。这已经不是旅游问题了,是一整条服务链全卡住了。但你说,这风还没停?嘉宾:没停,它吹到了最核心的地方——制造业。中国一个金属行业协会出了份非公开材料,说出口到日本的‘镨钕氧化物’,得查清楚最后是谁在用。主持人:‘镨钕氧化物’?这名字听着就复杂。这玩意儿是干啥的?嘉宾:简单讲,这是电动车电机里‘超级磁铁’的核心材料,就像肌肉里的蛋白质。丰田那边测了,库存只够四十七天。要是断货半个月,就得换磁铁,动力会掉百分之八点三。主持人:百分之八点三?听起来不多,但对一辆车来说,是不是就像人少了口气?爬坡都费劲?嘉宾:对,而且更麻烦的是,这数据和当初申报的不一样,可能涉及合规问题。本田更惨,他们新发动机依赖的磁铁,全球只有中国包头那两家厂能稳定供应。日本急了,去找澳大利亚,对方说镨钕可以多给,但‘钐钴磁铁’生产线三年建不起来,建议改发动机设计。主持人:改设计?那得多久?总不能现画图纸吧?嘉宾:研发一款新发动机要五十四个月,四年半。你算算,库存才四十七天,这叫远水解不了近渴。主持人:我听着都绝望了。这已经不是贸易问题了,是整个产业的命脉被卡住了。可你说,这一切的起点,就是一句话?嘉宾:就是高市早苗在十二月上旬说的那句——‘台海要是出事,日本也就完了’。她没开会,没评估,外务省都不知道。这话一出,连她自己人都愣了。主持人:可一句话怎么就闹到这地步?社民党让她辞职,公明党直接退出联盟,这反应是不是有点大?嘉宾:你问得好。表面是那句话,但深层是原则问题。宪法第九条写得清清楚楚,日本放弃战争。她说‘日本也就完了’,等于承认能在国外用兵,这动摇了战后政治的根基。更关键的是,防卫大纲文件里,‘按联合国宪章来’被悄悄改成‘根据同盟利益灵活处理’。主持人:等一下,你是说,从‘守规矩’变成‘看关系’?这不就是把原则换成人情了吗?公明党能不炸?嘉宾:是,他们觉得这不是改几个字,是挪了承重墙。结果国会凑不够人,法案都开不了会。更麻烦的是,她身边围着的是一帮三十五岁以下的年轻人,靠演讲比赛上来的,没基层经验。有个助理写硕士论文,引用的二十三份资料,十九份来自美澳智库。主持人:十九份?那他是不是看啥都像美国说的那样?这不就是活在信息茧房里吗?那厚生劳动省白皮书第47页写的——中国对日水产品检查比欧盟还松——他们咋就没看到?嘉宾:他们说‘没翻到’。可那页纸就在那儿,公开的。这说明啥?不是不知道,是选择性忽视。他们估计到口头反对,但没想到反击会从检测扇贝开始。主持人:我突然懂了。这就像你导航用旧地图,路早就改了,你还按原来的走。等你发现不对,车已经陷沟里了。嘉宾:没错。而且她的支持率28%,听着不高,但六成支持者嘴上说要强硬,愿意为此加税的不到四成。60岁以上占41%,30岁以下只有17%。这支持率,虚得很。主持人:全是‘口嗨’,没人真想付代价。可经济界的人早看出问题了。经团联会长十仓雅和就说了,外交战略得考虑经济能不能承受得住。这话听着像在提醒,其实是在喊救命。嘉宾:还有石破茂,他悄悄开了三次会,一次比一次隐蔽,从咖啡厅到居酒屋,最后去了温泉旅馆。来的人全是经济、外务背景的,没人干过防卫。他们提过一个方案:日本出钱,越南出矿,蒙古建厂,中国出技术,搞个供应链备份。主持人:这不挺靠谱吗?分散风险,抱团取暖。结果呢?嘉宾:被否了。理由是‘等于承认自己得靠别人’。可现在回头看,要是当时通过了,起码能多出两年准备时间。主持人:所以,最讽刺的是,最开始那张飘在地上的纸,没人捡。可到最后,所有人都被那张纸绊倒了。嘉宾:是啊,风起于青萍之末,浪成于微澜之间。一句台前的话,最后变成一堆台下的烂摊子。主持人:本期节目最发人深省的一句话是:‘政治决定的后果,常常以技术性、非政治的姿态,降临到普通人的具体生计中。’这句话提醒我们,远离喧嚣的决策,可能正悄悄改变着你我手里端的饭碗。感谢收听,我们下期再见。

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