基于全新新世代（Neue Klasse）平台打造的首款电动车宝马 iX3，在中国市场收获极高关注度。宝马 iX3 自 8 月 21 日开启中国市场预售，共推出 3 个配置版本，定价 26.99 万元人民币‑33.99 万元人民币。在中国发售的 iX3 L 为中国专属车型，相比海外版 iX3，该车加长轴距。该车搭载与 Momenta联合开发的驾驶辅助系统，同时集成DeepSeekAI 大模型的智能车机信息娱乐系统。
在没有实车可供看展、试驾的前提下，就已有大量用户下定 iX3 L。展车与试驾车预计要到 10 月才会到位。宝马 iX3 L 计划自今年 11 月起向中国用户交付；部分订单预计等待周期将长达约 5 个月。宝马中国为留住排队等待预售的用户，推出宝马会员积分福利，以此避免客户流失。
宝马、奔驰、奥迪，近年在中国市场份额持续萎缩。奥迪 E5上市之后销量持续低迷，2025 年 9 月仅售出 1150 台，2026 年 1 月销量更是只有 420 台。奔驰纯电 CLA 中国特供版 CLA L，今年上半年仅卖出 627 台，最终被迫停产。宝马 iX3 L 最终能否在中国市场取得成功，目前仍是未知数，也存在经销商正在造势炒作，营造市场火爆的舆论氛围的可能性。
