这车归根结底就是个不聪明、不高明又没劲的玩意儿，但是你要问它成不成呢？还真行了，并且它是诚实可信的一类。
咱买这七万块钱的车，图的就是个踏实。
那些花里胡哨的电子玩意儿，坏了修起来心疼，好用了又得提心吊胆，指不定哪天就把你撂在路上了。
帝豪这车就是实打实地在那里，它没有那些花言巧语的地方，在我看来就是一个老实巴交的邻居一样，并不能给你带来太大的惊喜；但是只要你敢去开的话，那么这个家伙就会保证把你也平安地带回家。
你要是问我，为了省那点儿油钱，在安全配置上做点取舍，到底值不值得？
这事儿啊，还得看你怎么用。
要是天天在市区里头晃悠，也就接个娃买个小菜的话AEB有没有用，并不怎么样啊，在开车的时候还是要靠自己那双眼睛。
可你要是常上高速，那得留个心眼啊，毕竟命是自己的。
还有个事儿挺有意思的，七万块钱到底是买一个空间大一点的国产车实在好呢？还是说买一个好的品牌但是比较拥挤合资车型更好一些
我觉得吧，这压根儿就不是选车的问题了。这是在选择你自己的生活态度：你是要面子还是要里子？全看你自己的一念之差．
回过头来看看这车，在市区里跑一跑，油耗能跑到7.4L左右，说实话数据不算特别亮眼，但是它很实在，并没有给你耍噱头。
那变速箱响应有时候慢得让人想拍方向盘，油门踩下去后发动机先是“呜”的一声干吼，车速才慢慢往上蹭。
再看看这辆车机，反应慢得让人怀疑人生了，并且想连个CarPlay？
没有门路，只能一遍遍地盯着屏幕发呆。
还有后排地板中间隆起一块，放个安全座椅都得歪着身子使劲塞，那叫一个费劲
那天我把半瓶冰红茶搁在那儿，转弯时转得有点急了，“好家伙”，全洒掉了。我当时的心情真是无法用语言表达出来
说起买这辆车，其实也是迫不得已。
兜里就这么多钱，还得顾着家里人的吃喝拉撒呢，并没有闲钱去追求动力澎湃。
选帝豪就是代步，也就是不掉链子的踏实。
朗逸也好、逸达也罢，轴距长空间大是事实，在计算保养成本和后期维修费用时帝豪更实惠。
每次变道的时候，虽然底盘不算特别稳重，但是好歹没有让你心里产生虚幻的感觉。
这就是我们普通百姓选车时的逻辑，在预算的压力下，妥协是必然的结果。关键在于你是否能在 compromise（折中）的过程中找到最不让你感到不适的答案
所以帝豪给我的感觉就是一位性格平和的老朋友。
它不会在你面前炫耀技术，也不会给你整出虚头巴脑的仪式感。
它就是这样，静静地停在那里等着你去启动。
虽然它不好，起步慢车机卡顿严重，但是从来没有半路放弃过。
这就是它的命，也是它本事所在。
买车的事情，不要总是盯着那些高大上的参数了，在一个不掉链子的基础上比什么都好。
毕竟，日子是过出来的，车是用来跑的，只要它能靠谱地陪你走完每一段路就行。这钱就算花得值当了
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