价格实惠动力猛又有面子,三款车型全款落地十万搞定,满足不同需求的你选哪一款更合适

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嘿,先说说我那哥们吧。他那哥们,十来万的预算。要的东西很直接:外形要炸眼,空间要大,还得动力爆炸。这条件一设定,我脑袋就转快了——要么运动风爆棚,要么车子得有巨大空间,还得开出去会有人回头看。

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我第一反应就是看市面上那几款车。比如广汽传祺影豹R-Style版,这车一出来就火得不行。原价128K左右,打了个折,能跑到九万多,落地一百零九块多。它那套运动包围,比普通版更凶。前脸像钢铁侠的面罩,黑色中网和塑料装饰线条走得很激烈。屁股上那宽宽的尾翼,再加上双边四出排气槽,晚上灯下看一眼,都能感觉它在跑。重点是动力,1.5T就能爆出177马力、270牛米扭矩。配七速湿式双离合,感受起来挺顺的。你要是更有钱预算,换成2.0T加8AT,推背感就会更战斗。

突然想到,速度其实不是唯一指标。其实我倒挺喜欢那天无意间翻了下笔记——我朋友说影豹开起来很狂,但油耗也不算低,平均能到7升多百公里。这要是谁天天开,油钱得爆炸。

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转个弯,第二款车是长安UNI-V。你知道它一出来,我当时就震了一下。那是个年轻人的车——跑格汽车风,电动尾翼、低矮车身、夸张的前脸,跟个跑车似的。现价123.9K,优惠差不多21K,落地大概116K多。它的前脸很抢眼,大嘴中网架构极具个性。车身侧面,俯冲腰线配隐藏式门把手,是典型的运动范。座椅、内饰都设计得像赛车一样,中控层次丰富,座椅用料很挺,手感不错。特别是它1.5T发动机,能爆发188马力、300牛米扭矩,加上七速双离合,开着感觉很干脆。油耗6.37升,基本日常开驶无压力。你可能会问,这车贵不贵?但是考虑到优惠力度,落地差不多116K多,价格还是挺吸引。

我刚才在相册里看了下之前拍的图片,那个橙色的点缀、运动座椅,瞬间让人觉得年轻就得这样。其实我一直觉得,像UNI-V这种年轻范儿的车,能喊得出口号我还年轻,心里就会活跃很多。不过又一想,除了外观,动力才是硬本事。它的2.0T版本,跑起来会不会更战斗点呢?没细想过,这点也得看实际体验。

再转到第三台车,奇瑞艾瑞泽8。名字听着温和,但性能一点都不少。它的硬气其实藏在细节里。2022款的价格在119.9K,优惠出来差不多25K,落地差不多107K多。说起它的安全配置,那是很扎实——前防撞梁用的是大块超大铝合金板,算是挺用心。它那个前脸很干净,平整的线条,配上横向镀铬装饰,给人一种稳重但不失锐气的感觉。这车最大亮点,是它的动力,1.6T能输出197马力和290牛米扭矩,和七挡湿式双离合,动力反应很直接。其实我还记得那天朋友说艾瑞泽8开起来挺爽的,除了油耗比预想的低,平均能到6.4升多。这个价格,性能还挺实在。他还补充,但有人说它的座椅偏硬,我觉得可以接受。

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说实话,这三车的定位都不一样。影豹偏狂野,UNI-V偏年轻空间大,艾瑞泽更务实一点。我一直觉得,喜欢哪一台,主要还是看你平时怎么开。比如我认识一个兄弟,他每天上下班专车远点儿,他就喜欢艾瑞泽那种稳扎稳打的感觉。又或者有个朋友说,自己喜欢那种到处冒险的动力感,影豹更合胃口。

你会怎么考虑?真要我说,考虑最多的其实是开出去有人回头看这个点。毕竟那种面子货,其实自己心里也挺在意的。有时候我在路上看,影豹在某个红绿灯前,旁边的车都投来妖怪一样的眼神。这个感觉,就是开出去有面子的一种安全感。不知道你有没有那种体验,是不是只要车够有型,自己走路都觉得漫不经心。

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(这段先按下不表)

说了这些,总觉得一分钱一分货。像影豹那种激烈感,可能油耗会更高一点,维修也不便宜,而UNI-V那种年轻范儿,可能坐着更舒适,看起来也更得年轻人的喜欢——但这种车的实际操控,还得靠路感和调校(猜测,没有试驾,纯粹猜的),其实我一直觉得,买车就像挑对象一样,心意比参数重要得多。

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下次你要是也在考虑十万左右,既要动力,又要有面的车,可以细细琢磨一下。毕竟,出门一趟,不仅仅是到达,还在于脸面和心情。你觉得,哪一款车会更适合你,还是说你在考虑其他的?

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