苏E（U）你为什么这么牛，经常驾车穿行沪苏锡杭之间，转向灯“沉默率”竟如此突出；这种驾驶习惯折射出苏州快速发展的城市节奏

开车经常在上海、苏州、无锡、杭州这些地方跑, 时间长了, 我发现一个挺有意思的现象。那就是, 每次在路上遇到苏E或者苏U牌照的车, 它们的转向灯好像就不怎么亮了, 变道的时候不打灯的次数特别多。当然啦, 其他地方的车也有这样的时候, 但跟苏州牌的车比起来, 感觉苏州车的情况确实更突出一些。

很多苏E、苏U的车, 变道的时候, 那个本来应该闪的黄灯, 好像都被大家忘了。方向盘轻轻一转, 车就直接从这个道拐到那个道了, 看着特别顺畅, 感觉整条马路都是他们家客厅一样, 想怎么走就怎么走。

这不是我瞎说, 我自己就遇到过好几次, 记得有一次在沪宁高速上, 我还专门数了数, 大概有五十辆车变道, 结果只有三辆车打了转向灯, 这数字确实有点夸张。

说起来, 这可能跟苏州这座城市的生活节奏有关系。苏州发展得很快, 大家平时干什么都讲究效率, 争分夺秒的, 开车的时候可能也惯了这种快节奏。大家可能觉得, 变道前还要多打个转向灯, 闪一下, 这不就多了一道手续嘛, 感觉有点耽误事儿。

在他们看来, 路就是用来赶时间的, 车跟车之间, 大家都互相凭着感觉来判断, 凭着平时开车积累的那些默契来走。可能有些人心里觉得, 我要往哪儿拐, 后面的人肯定会知道, 也会让着我。

这种对自己的判断特别自信, 觉得后面车肯定会避开的想法, 也是其中一个原因吧。

其实呢, 转向灯这东西, 本来就是开车的时候, 告诉别人你要干嘛, 互相沟通一下的工具。它就是路上的一种语言, 告诉周围的车, 你是要往左拐呢, 还是要往右拐。这样大家才能心里有数, 提前做好准备, 不会因为你的突然变道而措手不及。

你不打转向灯, 别人就不知道你下一步想怎么走, 大家只能靠猜, 或者等你动了以后, 再赶紧刹车、变道来躲避。

你想想, 马路是大家一起用的, 不是你自己一个人的地盘。你不打转向灯, 每次变道就像是突然插队一样, 没有提前打招呼, 这就等于中断了跟周围车的沟通。别人本来可以根据你的信号提前判断、调整, 结果变成了临时紧急反应, 这样特别容易造成危险, 甚至引发事故。

尤其是在车多的地方, 哪怕是一点点小意外, 都可能造成大堵车。

打个转向灯, 也就是几秒钟的事儿, 可能你觉得它不起眼, 没什么大不了的。但就是这么一个小小的动作, 能给周围的司机提供关键信息, 让大家都能提前有个准备, 避免了手忙脚乱。你可能觉得不打灯省了几秒钟, 显得自己动作快, 开车利索。

但要是因此出了什么问题, 那损失可就不是几秒钟能弥补回来的了。反过来, 你打灯了, 大家开车都心里有底, 路上也更安全, 秩序也更好。这不光是遵守交通规则的问题, 更是大家在路上互相尊重、互相体谅的表现。

毕竟, 咱们每个人都希望开车能平平安安的, 对吧。多打一个转向灯, 其实就是给大家多一份安全感, 也是让路上的交通更顺畅, 少一些不必要的麻烦。