8月5日，理想i8新车型上市，将此前的Pro、Max、Ultra 3款配置整合为一款车型，指导价为33.98万元。理想i8作为该品牌旗下的第二款纯电车型，7月29日公布的指导价为32.18万-36.98元，定位为中大型SUV，车内采用六座布局，CLTC工况下的纯电续航里程最高为720公里。同时，新车不仅标配了智能冷暖冰箱，还赠送价值1万元的铂金音响，后舱娱乐屏套装也可供用户以1万元的价格选装。此外，购车用户还将享有价值2000元的理想超级充电权益，以及最高价值3699元的7kW家用充电桩及安装服务（或30000理想积分二选一）。
核心配置升级，诚意满满
在此次产品策略调整中，理想i8的核心配置得到了显著升级。统一为Max版本后，车辆标配97.8千瓦时三元锂5C超充电池，CLTC续航里程可达720km，相比原Pro版本的90.1度电池和670km续航，在续航能力上有了明显提升，能够更好地满足用户的长途出行需求。
智能驾驶方面，新车搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片，支持全场景NOA、VLA司机大模型等高阶智驾功能，为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。底盘配置上，双电机四驱与双腔魔毯空气悬架的标配，不仅保证了车辆拥有强劲的动力输出，零百加速仅需4.5秒，还能让驾乘者在行驶过程中感受到平稳舒适的底盘质感，无论是城市道路还是复杂路况都能轻松应对。
在舒适性配置上，除了前面提到的智能冷暖冰箱和20扬声器铂金音响，理想i8还将二排舒享套装（二排右侧零重力座椅、侧窗遮阳帘、双侧小桌板）和VLA司机大模型作为标准配置提供给定购用户，进一步提升了车内乘客的乘坐体验，打造出极致的家庭出行座舱。
对比竞品乐道L90，各有千秋
在30万级纯电SUV市场，理想i8的主要竞品之一是乐道L90。两款车型在多个方面存在差异，消费者可根据自身需求进行选择。乐道L90的轴距为3110mm ，车身长度和宽度分别多出理想i8 60mm和38mm，且拥有240L智能电动前备舱，当三排满员时，其装载能力比理想i8更具优势，在应对全家出行且满载装备的场景时表现更好。不过，理想i8的3050mm轴距也能提供足够家用的三排乘坐空间，座椅采用Nappa真皮材质，柔软且支撑性好 ，前排座椅具备记忆和加热、通风、按摩等功能，部分版本车型第二排右侧的零重力座椅，也能让乘客获得舒适的乘坐感受。
补能方面，续航与补能一直是纯电车用户关注的重点。理想i8凭借97.8kWh电池组，CLTC续航达到720km，5C快充10分钟可补能500km 。乐道L90最高CLTC续航为605km，在续航数字上稍逊一筹，但其“900V超充 + 换电”双方案在补能效率上有独特优势，换电仅需3分钟，并且兼容蔚来超3000座的换电站网络，对于家庭用户来说，在有换电站布局的区域，补能的时间成本更低，体验更接近加油。
智能化水平方面：理想i8 Max版搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片，在智驾方面表现突出，全场景NOA等功能可以帮助驾驶者更轻松地应对各种路况，尤其适合新手家庭用户。乐道L90采用254TOPS算力的PSin-X芯片，虽未配备激光雷达，但依托蔚来百万公里数据训练的纯视觉算法，高速NOA和城市道路避让能力也可圈可点。座舱方面，两款车都搭载高通8295P芯片，车机流畅度相当，乐道L90的17.3英寸吸顶屏和语音助手的响应速度甚至更优，为家庭用户提供了不错的娱乐体验。
价格与性能：性能上，理想i8标配双电机400kW，零百加速4.5秒，且全系带双腔空气悬架；乐道L90四驱版440kW功率、4.7秒破百 ，空气悬架为选装。价格方面，乐道L90顶配29.98万元，若选择BaaS方案，车价可降至17.98万起，相比理想i8 33.98万元的售价，具有一定的价格优势，对预算有限的家庭用户吸引力较大。
理想i8此次配置与价格调整，展现了其在纯电SUV市场的竞争力。升级后的配置使其产品力得到进一步提升，而在与竞品乐道L90的对比中，两款车各有优势。消费者在选择时，应综合考虑自身的预算、日常出行场景、对空间和智能化的需求等因素，从而选出最适合自己的车型。
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