要把后备箱塞满，还得去批发市场一趟才行，并不是我吹的，在装载能力上揽巡确实有点东西。
上周去山姆扫荡，推车里堆满了各种各样的零食、成箱的牛奶以及一个露营用的手持折叠桌，在后备厢塞了大半之后还剩不下多少空间呢？
这就是我买了揽巡后最直观的感受，买之前总担心五座车后备箱不够用，现在看来大五座设计真是为爱折腾的人量身定做。
当初选这辆车的时候，我内心斗争的过程真的挺煎熬的。
那时候脑子里想的就是找一辆既能通勤又能带着全家老小出去撒欢儿的车，对比了几款之后发现有的外观看起来很唬人但是里面拥挤得像个沙丁鱼罐头一样，还有一种空间很大但显得太old fashioned了。
直到看到揽巡那大气磅礴的线条，这车身比例啧啧，当时我就觉得这才是爷们儿该开的一辆轿车下单的时候心里很舒服感觉生活品质好像提升了一些
嘿，这车里的空间大得离谱，要坐进里面才能感受得到。
我身高一米八，坐进驾驶位后把座椅往后调一些，在车里头顶到不了天花板的地方还有很长一段距离，两条腿可以自由伸展，并且不受限制。
座椅有多向调节，长途跑几百公里后腰不酸腿也不疼了坐姿很舒服想打瞌睡。
再看储物空间，中控台上的那个小格子可以放手机、钥匙和钱包了，在车门旁边的那块地方也可以装两瓶水呢。
后排更好，朋友出去玩的时候，在后座坐了三个成年人，并且一点也不拥挤，每个人都可以舒服地伸展自己的身体。
独立出风口、充电接口都是标配，谁也不会抢着充手机，在配置上很贴心。
说实在的，这揽巡把空间利用率玩明白了，我来替你说一下吧：买车不就是图个舒服嘛？
大家平时选车，到底是先看脸还是先看点？
我觉得可以，如果车的外观不符合审美点的话你根本没动力去试驾了，但是空间小得憋屈再好看也是白搭。
你说这揽巡是不是正好在平衡点上？
还有个事情挺有意思的，我们现在买大五座SUV到底是为了面子还是真的需要家用？
我觉得这不过是个伪命题，车既可以让你在公司楼下停车有面儿又可以周末带着家人去山里撒欢这才是硬道理。
这揽巡的空间设计，确实是把通勤和出行的需求给拿捏得死死的，在你最近正打算换一台大五座的时候真的可以去店里坐一坐试试看，并且说不定你会像我一样提车之后就发现这才是真香现场。
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