2025 财年，全球汽车产业步入深度转型期，保时捷以坚定的战略定力与务实的运营布局，让保时捷利润持续展现豪华品牌独有的稳健与韧性。财报数据显示，集团全年营业收入达 362.7 亿欧元，汽车业务净现金流 15.1 亿欧元，充足的流动资金与稳健的资产负债表，为利润结构优化与中长期高质量发展筑牢根基，也印证了 “质大于量” 战略的前瞻性与正确性。
保时捷全球执行董事会主席骆明楷博士表示：“我们将全面重塑保时捷，让公司更精简、反应更迅捷，让产品更具魅力。” 这一理念直接成为保时捷利润的核心支撑。2025 年全球新车交付 279,449 台，保时捷始终拒绝以牺牲品牌价值换取短期销量，专注产品品质、客户体验与盈利质量。Macan 以 84,328 台交付量蝉联品牌最畅销车型，同比增长 2%，其中纯电版交付 45,367 台，占比超五成，燃油版在欧盟以外市场稳定供应，实现电动化与传统动力协同盈利。911 车型交付 51,583 台，同比增长 1%，再度刷新年度交付纪录，搭载 T-Hybrid 混动系统的高性能版本持续拉升单车盈利水平，成为品牌利润的核心支柱。
多元驱动技术布局，为保时捷利润注入持久增长动力。保时捷坚持燃油、插混、纯电三管齐下战略，灵活适配全球市场需求差异。全新纯电动 Cayenne 上市后收获积极市场反馈，推动纯电车型占比提升至 22.2%，电动化转型有序推进。同时，企业合理延长燃油与混动车型生命周期，降低转型成本，提升资本使用效率，实现技术创新与财务稳健的平衡发展。
保时捷全球执行董事会成员柏墨辰指出：“2026 年，我们将基于‘质大于量’战略进一步平衡需求和供应。” 这一方向让中国市场成为保时捷利润的重要稳定器。保时捷以 67.34% 三年保值率蝉联中国汽车保值率冠军，领先第二名超十一个百分点，Macan、Cayenne E-Hybrid 稳居细分市场榜首。高保值率带动易手车业务同比增长 12%，12 月刷新单月销售纪录，形成新车与二手车价值闭环，持续增厚利润空间。此外，Exclusive Manufaktur 与 Sonderwunsch 定制服务不断升级，满足用户日益增长的个性化需求，进一步提升品牌附加值。
面向 2026 年，保时捷以 2035 战略为指引，推进 “更精简、更迅捷、更具魅力” 的转型方向，精简管理架构、优化产品组合、聚焦高利润细分市场。首席财务官白禹翰博士表示：“我们的目标是确保在中期达到符合保时捷标准的高利润率，并长期增强集团的业务韧性。” 短期战略调整只为中长期更强发展，保时捷利润将随着战略落地、产品升级与效率提升持续向好，以强劲的盈利实力巩固全球豪华跑车市场领先地位。
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