车行老板透露小米二手车市场价格一塌糊涂，口碑崩塌导致二手车难卖，昔日3千利润变亏损5万，行情惨淡无人问津

说起来, 浙江杭州有个二手车老板骆先生, 他最近跟记者聊了聊小米二手车的情况, 简直是一塌糊涂, 他说价格低得没人要。

去年一月十三号, 骆先生就发现这个市场不大对劲。

他直接说, 小米汽车二手车现在卖得不好, 最主要的原因就是大家对它的评价越来越差, 信任度也大打折扣, 整个名声都快没了。

以前他们收一台车还能赚个三千块钱, 现在可好, 亏个五万块都是家常便饭了。

骆老板举了个例子, 比如那款刚出来时要五十多万的SU7 Ultra, 现在二手市场上挂个三十五万都根本没人搭理。他叹气说, 真正好的东西根本不用人去宣传, 它自己就能证明自己的价值。不过呢, 网上有个叫军儿的, 倒是转发了媒体报道, 说小米二手车的保值率能有八成多, 在整个行业里算得上是顶尖水平。但这跟他自己在二手车市场里亲眼看到的, 还有每天面对的现实, 完全是两码事。

其实仔细想想, 很多车子才刚生产出来没两年, 甚至是更短的时间, 怎么就急着要卖掉呢, 这本身就透露出一些问题。毕竟买新车的人, 谁也不想刚开没多久就亏一大笔钱把它卖了。

这很可能说明车主对车子的实际表现不太满意, 或者在使用过程中遇到了什么不顺心的地方, 导致他们不得不提前放弃。而那些关于小米车的负面消息, 比如说车子的小毛病, 或者一些不好的使用体验, 传得也挺快的, 搞得那些本来想买二手车的潜在买家都开始犯嘀咕, 不敢轻易下手了。

特别是SU7 Ultra这款车, 它从一开始就不是那种为了普通家庭日常代步设计的车, 它更像是给有钱人买来尝鲜, 或者当作一个大玩具来玩玩。所以, 当初可能有些人就是一时冲动, 头脑一热就买了, 结果发现这车在平时的生活里开起来并不方便, 实用性不高, 于是很快就被车主放弃了。

这样一来, 大量这样的车流入二手市场, 也就成了很平常的事情。整个二手车市场现在就是这种感觉, 冷冷清清的, 车子挂在那儿好久都卖不出去, 根本没人过来问问。这就直接导致了我们这些车行老板们赔钱, 以前能轻松赚点小钱的日子, 现在都变成了一个让人心痛的大坑。

小米车子在二手市场的这个价格表现, 确实让很多车商头疼不已, 大家都不知道该怎么办才好, 市场前景看起来非常惨淡。

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