蔚来ES9究竟是出于什么原因依然敢于用隐藏式门把手设计？

蔚来ES9作为一款全新的行政级SUV，发布后引起了广泛讨论。

不少人对它采用的隐藏式门把手提出了疑问。

大家担心的主要是安全问题，比如发生碰撞时能不能及时打开，或者冬天结冰了该怎么办。

其实，隐藏式门把手并非为了单纯的好看。

这种设计在行驶中可以收进车身，减少空气阻力，从而提升电车的续航表现。

蔚来在多款车型上都采用了这一设计，ES9也不例外。

为了解决大家对安全的顾虑，蔚来设计了多重保障机制。

当车辆发生严重碰撞时，系统会自动断开锁扣，门把手会自动弹出。

即使电子系统损坏，救援人员依然可以通过把手的前后机械结构，强行将车门拉开。

在车内，每个车门的地毯下方都隐藏着一个带有荧光标识的机械拉手。

遇到紧急情况，乘客拉动这个拉手就能逃生。

蔚来在供电系统上做了冗余设计。

车辆配有两个低压电池，即便主供电线路断开，备用电源也能保证门把手正常工作并弹出。

针对北方冬天结冰的问题，把手内置了破冰装置。

如果把手被冻住，车主可以通过手机APP或车外语音助手NOMI发送指令，把手会产生足够的力度弹开冰层。

关于合规性问题，大家也不必过于担忧。

现行国标对隐藏式门把手的要求有明确的时间节点。

这项限制主要针对2027年12月31日之后才发布公告的新车型，目前的蔚来ES9完全符合法规要求。

蔚来作为参与行业标准制定的品牌之一，其自身的安全测试标准往往高于现行法规。

李斌曾多次强调，不同厂家的隐藏式门把手技术路线差异很大。

不能一概而论认为隐藏式设计都不安全，蔚来有信心保证其设计方案的可靠性。

总结来看，隐藏式门把手是蔚来在美学与实用性之间找到的一种平衡，而安全始终是这一设计背后的底线。