何小鹏自曝,百万奔驰GLS闲置车库多年,朋友借开几天后换小鹏X9,直接还车并转手只卖十几万

何小鹏自曝,百万奔驰GLS闲置车库多年,朋友借开几天后换小鹏X9,直接还车并转手只卖十几万

何小鹏自曝,百万奔驰GLS闲置车库多年,朋友借开几天后换小鹏X9,直接还车并转手只卖十几万-有驾

何小鹏聊起自己那台老奔驰GLS,说这车买来落地花了上百万块钱,好几年都扔在车库里没动过。朋友听说后想借去开,开着开着没几天就觉得不对劲,赶紧去提了辆小鹏X9,把GLS直接还回来了。

车子当时跑了才八万多公里,何小鹏找人帮着转手,结果只卖出十几万块钱。想想当初买的时候多贵,现在这么快就贬值成这样,车主用着也挺心塞的。类似的情况其实挺多,我自己就遇到过,之前花28万买了小鹏P7,用了段时间后想卖掉,结果只卖出5万块钱,那贬值得也太狠了。

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很多人开着传统大SUV觉得高端大气,可实际用起来,油耗高,保养一趟就得几千块,充电的电动车现在越来越方便。朋友借车那事儿后,大家聊起小鹏X9的空间大,坐进去舒服,开着顺手,还不愁电量。

何小鹏这经历一说,大家都觉得传统车子保值率低,新能源车子现在用着实惠多了。转手GLS的时候,买家一看里程少,但还是压价压得厉害,车子放着也是闲着,不如早点处理掉。像P7那种车,买新的时候看着值,现在二手市场一掉价,就没人愿意多出钱。

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开车族们现在挑车,更看重日常开着舒不舒服,续航够不够用。小鹏X9一上路,加速快,安静,还带智能功能,朋友开过一次就上瘾了。GLS那种老款SUV,虽然牌子响,但电池没电了就得拖车,麻烦事一大堆。

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卖车的时候,何小鹏说自己没亏本心思想着,主要是想换辆好开的。很多人像我一样,买了电动车后,后悔没早点换,油钱省下来一年好几万。聊到这儿,大家还吐槽二手车市场乱,议价空间大,卖家总吃亏。

车子这东西,用着开心最重要,贬值就贬值吧,下次挑车多试试新能源的。

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