以304kmh极速考验小米YU7GT车体依然稳健自若

6月22日，雷军把小米YU7 GT在盐城试验场高环的实测成绩晒出来了。CNMO科技消息，他还说这车的定位是适合长途旅行的“跑车级SUV”。

在盐城高环的实测里——极速冲到了304km/h，车身姿态依旧平稳从容。说实话，能在极限状态下还这么淡定，说明平常你上高速也有余量，不太容易被逼到极限。

CNMO给出的具体测试数据挺直观的：80km/h到120km/h的加速，最快只要1.31秒；实测最高车速304km/h；匀速240km/h也能稳稳地跑着。

动力方面，YU7 GT搭载了小米最强的超级电机V8s EVO，最高转速提升到28000rpm，功率提升5.9%，综合效率提升0.5%，CLTC续航多了6.4公里。整车是双电机系统，最大马力标为1003PS，零百加速2.92秒，官方写的最高时速是300km/h——不过实测记录里出现了304km/h这一个数字。

刹车也不含糊，装的是和小米SU7 Ultra同款的赛道版制动系统，配超大尺寸碳陶瓷制动盘。实测数据给力：100-0最短制动距离32.9米；180-0连续10次制动没有衰减；300-0连续2次极限制动也表现稳定。

还有个亮点是在纽博格林北环，YU7 GT跑出了7分22秒755的成绩，一下子把纽北SUV圈速刷快了14秒，成了纽北史上最快的SUV。数据挺漂亮，至于把它开上一段真正的长途会是什么感觉——那就留给时间和路来告诉我们吧。