开车几年换车, 选什么车才划算, 经验告诉你
说起买车这事儿, 每个人想法都不一样, 不过按我这些年观察下来, 发现一个挺有意思的规律。如果你只打算开个两三年就换车, 追求新鲜感或者预算有限, 那么选个韩系车通常是个不错的选择, 它俩颜值高, 性价比也好。
要是你计划开个五年左右, 不想频繁折腾, 那美系车可能更适合你, 它们动力足, 开起来感觉也比较扎实, 品质也挺靠谱的。要是想一辆车陪你度过八年光阴, 平时用车少操心, 日系车会是比较让人省心的选项, 它们普遍省油耐用, 小毛病也少。
至于那些希望一辆车能开个十年以上的朋友, 现在完全可以把目光投向国产车了, 经过这几年的发展, 国产车在技术和质量上进步特别大, 变得越来越耐用, 性价比也越来越高了, 完全能顶得住长时间的考验。
接着说说深蓝S07这款车吧, 它在开起来的感觉上, 真的下了不少功夫, 不仅仅是代步工具那么简单, 更多的是希望能让驾驶者享受开车的这个过程。
因为深蓝S07它本身就是一辆纯电动车, 跟燃油车完全不一样, 它没有复杂的发动机和变速箱。电动机的特点就是力气来得特别直接, 只要你踩下加速踏板, 那个最大的扭矩能瞬间爆发出来, 车子立刻就能往前冲, 速度提得很快, 而且整个过程都特别安静。
不管是在市区里头, 红灯一亮想快速起步, 还是在高速路上需要迅速超个车, 它的动力都是随叫随到, 你根本感觉不到一点点的迟滞或者等待。这种又顺畅又有力的加速表现, 让每天的驾驶都变得轻松又愉快, 不会让你觉得开车是个负担。
它的底盘也做得相当扎实, 开起来给人一种很稳当的感觉。这车前后都用了那种独立悬挂的设计, 就像人体的关节一样, 每个轮子都能独立活动, 不会互相影响。这种设计的好处就是能让车子在过坑洼路面的时候, 震动吸收得更好, 坐进去的人就感觉没那么颠簸, 乘坐体验会舒服很多。
而且, 厂家对这个底盘还进行了特别的调校, 不仅保证了滤震柔和, 让车里的人坐着舒服, 同时也能让你在开车的时候感觉到路面的状况, 转弯的时候车身支撑也很好。所以, 你开高速的时候会觉得车子很稳, 就算过弯道, 车身姿态也特别从容, 不会让你有那种晃来晃去不放心的感觉。
再说说车内的安静程度吧, 这是电动车的一个大优势。深蓝S07因为是纯电驱动, 本身就没有发动机的轰鸣声, 天生就比燃油车安静很多。除此之外, 厂家还在车子隔音降噪上花了不少心思, 做了大量的优化处理。
所以, 坐在深蓝S07的驾驶舱里头, 你会觉得特别安静。就算它用了那种很酷的无框车门设计, 也完全没有多余的风噪声跑进来打扰你。就算是在高速上行驶, 外面路面传来的噪音和风吹过的声音, 也都能被很好地隔绝掉, 让你在车里可以很放松地跟身边的人说话, 不用扯着嗓子喊。
这辆车还有一个很实用的功能, 就是它的能量回收系统, 而且你可以根据自己的喜好来调节它的强度。你可以选择哪种回收力度比较小的模式, 这样松开电门的时候, 车子就像汽油车那样会滑行很长一段距离, 感觉会比较自然。
如果你喜欢更强的回收模式, 那就可以实现所谓的, 单踏板驾驶, 意思就是你大部分时间只需要控制好一个电门踏板, 松开电门车子就会自动减速, 甚至能直接停下来。这样不仅能帮你回收更多的电量, 让车子跑得更远一些, 而且也让驾驶变得更加直接和有趣, 就像你用一只脚就能控制大部分操作一样。
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