近日，小米YU7的交付量不断增加，雷军可能又要面临新的麻烦。
前段时间，这款车刚一上市就引起了不少人的注意，特别是关于车规级纸巾盒、芯片这些话题，激起了不少热议。
说实话，这款小米YU7的热度，甚至都能和比亚迪、问界那些老牌车型比一比，竞争力不低。
不过，随着交付越来越多，雷军可能会遇到一堆新问题。
首先就是用户体验方面，现在这款车不仅大热得一车难求，连试驾都排得像过年一样长。
老实说，我去试驾了好几次，排队排了好几天，才终于摸到一把。
这其实说明什么？
说明它的火爆程度够惊人了。
实际上，很多人下单买这车，可能都没真正试过，只是因为对品牌的感情或是情感价值，才决定入手。
那么，这车到底值不值得买？
对于颜值控、年轻人来说，小米YU7可以说是同一价位里的一块“神牌”，配置齐全，性能不错，颜值也在线，再加上那些情感加成，基本没人会不满意。
但如果你是细节狂，或者觉得这车要跟百万豪华SUV比，那你可能会失望。
毕竟，价格一分钱一分货。
像后排空间、天际大屏幕、玻璃天幕这些配置，实际体验可能没有想象中那么震撼。
第二个麻烦是关于意外事故被无限放大的问题。
自从小米SU7问世开始，关于小米造车的事故似乎被无限放大。
有些人会问：这到底是车的问题，还是别的原因？
在市区开车超过百公里时速难道不是司机的责任？
但因为小米汽车的热度很高，很多网友会把问题归咎于品牌和雷军，让人觉得很无奈。
或许有人会说，法拉利、兰博基尼的百公里加速也快得惊人，但别忘了，能买得起这些超跑的少之又少，而且大部分车主都带着丰富的驾驶经验。
相反，现在很多买小米SU7、YU7的车主，可能还是第一次开大马力车。
雷军的问题，也许就是让不少人通过贷款，能开上“超跑”。
总之，别的品牌出事故，网友们多半会怪车主驾驶技术不足；而小米出事，大家就开始攻击品牌和雷军，这种双标现象真让人啼笑皆非。
最后还是要说一句：买车还是看自己喜欢，毕竟车是自己的，别太在意网上那些声音。
有人还觉得劳斯莱斯的加速差呢！
其实，买车最重要的是自己开心，喜欢就好。
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