汽车保养的坑太多？开车去保养前，先来看看这些基础知识
首先要分清大小保养
大保养：4 6万km/3 5年甚至更长，俗称五油四滤三水
五油：机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、离合器油
四滤：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
三水：防冻液、玻璃水、电瓶水
小保养：6 12月为周期，俗称换机油
换机油
换机滤
换空滤
换机油滤芯
其次说汽车保养坑太多，核心还是做了非必须的保养项目，养车这个事情就像护肤没有上限
非必须项目可以不做
积碳：清洗类的项目，大概率是来忽悠你的。最常见的就是积碳清洗项目：清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门....一般来说，汽车出现明显的油耗变高、动力变弱等积碳现象，才需要做，日常养护及轻微积碳，来瓶燃油宝就解决了
其他：油箱除水、线路保护剂喷涂、涡轮养护、轮胎保养等
必要做的项目
换机油：机油对于保证发动机正常的工作至关重要，是每次保养的必做项目，千万不能马虎
“四滤”：指的是机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯。这几种滤芯要么会出现堵塞的问题要么自身会被污染，影响坐车时的身体健康，都需要及时更换
变速箱油：有的保养手册上会标注变速箱油终生免维护，这里还是建议小仙女们更换一下
刹车油：刹车油很容易受热变质起水泡，汽车在行驶到8万公里以后，大部分车的水含量都会超标，建议更换
这些汽车保养周期要知道
首保：5千公里/3个月，首次保养，录入系统内
机油：1万公里/每年，发动机润滑，延长使用寿命
轮胎：5万公里/花纹深度，没有轮胎汽车无法行驶
雨刮片：1年，保证风挡玻璃的清洁
刹车片：3万公里/厚度，提供制动
火花塞：2万公里或2年，发动机点火，保证车辆燃烧工况
蓄电池：3万公里或3年，为车辆提供电能
变速箱油：6万公里，为变速箱提供润滑冷却和传递动力
机油滤清器：1万公里/每年，过滤机油杂质
空气滤芯：3万公里，过滤发动机空气杂质
空调滤芯：1万公里/每年，保证车内空气质量
减震器：10万公里/检查漏油，减震缓冲作用
制动液：2年更换一次，用于传递压力，实现制动作用
正时皮带：8万公里/检查角度，为发动机提供传输动力
汽油滤清器：4万公里(内置)，过滤汽油杂质
全部评论 （0）