一个连招牌都舍不得挂的小展厅，如何养活四百多人，甚至让新疆老铁打飞的来提车？东北车贩子陈建泽用十年时间给出答案：别人都在省力气骗钱，他偏偏要下力气证明自己不骗。他把‘诚信’这个虚词，变成了拆发动机、趴底盘的硬操作；他借抖音‘自曝家丑’，把毛病亮出来，反而让百万粉丝觉得他靠谱；他还搞出‘合作车商+配资’模式，让几十家车商甘愿跟他干。有人笑他太傻、太老实，他却用十年笨功夫，把日子过成了爽文。这故事让你看到：起点低不可怕，把最基础的事做到极致，普通人也能构建自己的信任壁垒，撬动超乎想象的增长。你，敢不敢在自己的行业里也这样‘死磕’一次？
主持人:我们这期节目的主题，是从破展厅到松原首富的逆袭路，说一个东北车贩子怎么靠‘笨功夫’把日子过成了爽文。你有没有想过，一个连招牌都舍不得挂的小门脸，十年后能养活四百多号人，还让新疆老铁打飞的来提车？嘉宾:你说的这个人就是陈建泽，我看到资料的时候也愣了一下。说实话，他起点真不高，江北工业园区一个小展厅，破电脑、旧桌子，巴掌大的地儿，连装修都没钱搞。可就在那种地方，他死磕了十年。你刚说‘笨功夫’，其实我第一反应也是——这人是不是太老实了？主持人:对，我也有这疑问。现在做生意都讲流量、讲包装，他倒好，别人忽悠赚钱，他偏要拆发动机、趴地看底盘，有毛病吗？你是不是想说，这种‘老实’其实是种策略？嘉宾:是，我明白你的意思。但我觉得更准确地说，他不是策略，是信这个理儿。你想啊，那时候二手车市场乱得很，车贩子满天飞，买家怕被坑，卖家卖不上价。他反着来——车况透明，价格实在，认死理。你刚说‘拆发动机’，这动作听着就累，可正是这种累，让客户觉得‘这人玩真的’。主持人:我懂了，换句话说，别人都在省力气骗钱，他偏要下力气证明自己不骗。那问题来了，这种口碑是怎么一点点攒起来的？总不能靠发传单吧？嘉宾:哪有那么简单。他带着伙计满松原跑，上门收车，真的一台台验。发动机拆开看有没有大修，底盘趴地上瞅有没有磕碰，有问题的车直接拒收。你想想，这年头谁还这么干？客户一开始也怀疑，可一来二去，发现他说的和做的真的一样，就开始口口相传了。就像你去买菜，有个摊主连烂叶子都挑出来给你看，你还敢不信他吗？主持人:听起来就是，他把‘诚信’这个虚词，变成了能看见、能摸着的动作。说实话，这种‘死磕’在当时是不是显得特别傻？嘉宾:坦白讲，当时很多人都笑他。说这行干的就是信息差，你把底牌亮光了，还怎么赚钱？可他不管，就这么一天天熬。后来我才明白，他熬的不是车，是信任。等这波口碑滚起来，转机就来了。主持人:说到转机，是不是就是2021年他开始拍抖音那会儿？别人还在等客户上门，他先动了？嘉宾:对，就是2021年。他没请网红，也没砸钱投广告，就自己举着手机拍。镜头怼引擎盖讲参数，蹲后备箱展示空间，最狠的是——把车上的剐蹭、修补痕迹放大了给粉丝看。你刚说‘自曝家丑’，这词真贴切。主持人:等一下，我有点惊讶。一般人拍短视频不都是挑好看的拍吗？他倒好，专拍缺点，这不是劝退客户？你是不是想说，反而因为这样，大家觉得他靠谱？嘉宾:没错。你想想，买家最怕啥？怕你藏毛病。他直接把毛病亮出来，等于说‘我这儿没秘密’。他还敢承诺：好车不怕验，真有问题当场退钱。这话一出，反而让人放心。就这么实诚，账号愣是做到了百万粉。主持人:百万粉啊，这可不是小数目。那线上火了，线下怎么接住这波流量？总不能让全国人都挤到松原吧？嘉宾:他聪明就聪明在这儿。客户真来了，从黑龙江、内蒙古，最远的连新疆老铁都打飞的来提车。你想想，一个人愿意坐飞机来买车，得有多信任你？这已经不是卖车了，是卖信誉。主持人:我听着都有点热血。可一个人的精力有限，四百多个销售员，几千平米的汽车城，他怎么管得过来？总不能每台车都亲自趴地上看吧？嘉宾:所以他就搞了个‘合作车商+配资’模式。简单讲，他给那些缺钱的小车商出钱，让他们去收车、卖车，他来负责运营和推广。等于说，他成了‘弹药库’和‘后勤部’。主持人:这么说，合作商只管卖，他管流量和资金？那人家为啥愿意跟他干？嘉宾:有个松原本地车行老板叫老李，说了一句话特别实在：‘跟建泽干省心，不用琢磨流量，不用怕压货，月底分红准时到账，比我自己单干强多了。’你听出来没？他解决了别人最头疼的三件事：钱、流量、库存风险。主持人:原来如此。这样一来，他不光做大了自己，还绑住了一群人。几十家合作商，盘子越滚越大。但这模式有个前提吧？他得真有信誉，不然人家敢把车交给他卖？嘉宾:对，这就是关键。他能撬动这么多人，前提是他自己得是那个最稳的支点。而且他到现在还守着‘一口价’，合同一签就锁死，查出调表、事故赔三倍。这种规矩，听着简单，其实是把信任制度化了。主持人:‘赔三倍’这承诺也太狠了。万一有人碰瓷呢？他就不怕被钻空子？嘉宾:说实话，肯定有风险。但你想，敢这么承诺的人，车肯定没问题。这招其实是筛选客户——你要是真懂车，来验没问题；你要是想耍赖，一看这规矩也得掂量掂量。说白了，这是用极端规则建立信任壁垒。主持人:我突然想到，现在好多商家还在讨价还价，他搞‘一口价’，是不是也在倒逼行业变透明？嘉宾:很有可能。而且他这么做，其实是把交易成本降下来了。不用扯皮砍价，不用猜来猜去，省下的时间都用来干正事。你发现没，他每一步都在把‘不确定’变成‘确定’。主持人:但你说，这种模式能复制吗？换个地方，换个人，还能行得通？毕竟不是谁都有这耐心下十年笨功夫。嘉宾:这是个好问题。我觉得吧，他的成功有时代因素——抖音给了普通人放大口碑的机会。但核心还是他敢做别人不敢做的事。比如‘自曝家丑’，别人觉得丢脸，他觉得是招牌。可话说回来，要是换个人，没他这股狠劲，可能中途就放弃了。主持人:而且他本人就是最大的IP。客户买的不只是车，是‘陈建泽’这三个字的信誉。要是换成别人运营，粉丝还买账吗？嘉宾:很有可能不买账。这模式高度依赖他个人的信誉背书。你要说风险，这就是最大的风险——人走茶凉。但反过来说，也正因为他自己就是招牌，才敢把规矩定得这么死。主持人:我懂了。那要是哪天行业监管全透明了，他的优势还在吗？嘉宾:有意思。如果真到那天，他的‘先发优势’可能就弱了。但现在，他恰恰是利用了信息不对称的环境，用极端透明杀出一条路。换句话说，他不是等规则变好，而是自己先活成规则。主持人:这话说得真到位。我们聊了这么多，其实可以总结成三点。第一，他把‘诚信’这个软约束，变成了拆发动机、趴底盘的硬操作，打造出别人抄不了的核心竞争力。第二，他用抖音把局部口碑放大成全国流量，杠杆用得漂亮。第三，他设计了一个共赢模式，让几十家车商愿意跟着他干，把单打独斗变成了生态作战。嘉宾:而且别忘了，他成功之后没飘。开了平价餐馆雇下岗工人，盘了宾馆给外地客户住。街坊说他‘财大气粗’，他回一句：‘钱是赚不完的，能让乡亲们跟着挣口饭吃，比啥都强。’这话听着简单，其实是把生意做成了社会关系。主持人:所以这故事的结尾，不是他成了松原首富，而是他回到了街坊中间。从破展厅到几千平米汽车城，十年时间，他证明了一件事：起点低不怕，肯下笨功夫，该变通时又不犹豫，普通人也能把日子过成爽文。嘉宾:是啊，有时候我们总想找捷径，可真正的捷径，反而是把最基础的事做到极致。你想想，要是我们每个人都愿意在自己的行业里‘死磕’一下，会不会也有意想不到的转机？主持人:第一，他用十年时间证明，诚信不是口号，而是可以量化的动作——拆发动机、趴底盘、拒收问题车，这些‘笨功夫’才是信任的基石。第二，他抓住抖音红利，用‘自曝家丑’的逆向操作，把信任转化成了流量，实现了从本地小贩到全国品牌的跃迁。第三，他通过‘合作车商+配资’模式，构建了一个共赢生态，让个人能力突破天花板。本期节目就到这里，感谢你的收听，我们下期再见。
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