一台车20秒变身纯平大床，还全系标配4颗激光雷达、搭载华为乾崑智驾ADS 5，起步价压到22.99万元。

放在以前，这种配置听着就像天方夜谭，可现在它真的来了。

9月23日，广汽集团携手华为乾崑打造的启境GX7正式上市，直接打出"阔五座开创者"的旗号，把中大型增程SUV这个被理想、问界把持的热门细分市场搅了个天翻地覆。

这车车长5米多，轴距3070毫米，却在空间、智驾、续航和全栈智能四个维度给出了自己的答案，上市当天连古天乐、杨澜都现身站台。

要说这车最戳人的，还得是那套20秒一键纯平大床。

很多家用车主都有过这样的经历，想在车里躺平休息，得手动折腾半天座椅，拆来拆去费时又费力。

启境GX7直接靠四折叠座椅和多连杆抬升机构，让后排腿托、坐垫、靠背、头枕一键展开，20秒就能变成180度纯平无凸起的大床。

更绝的是，成床之后居然还能塞下2个24寸或4个20寸行李箱，垂向空间有855毫米。

午休想躺平补觉，周末露营不用再背笨重的充气床，家里带娃宝宝上车就能安稳平躺，这些场景它全给覆盖了。

全车还有超12种空间模式，午休、观影、带娃、露营想怎么调就怎么调。

智驾这块更是直接把配置拉满。启境GX7全系标配4颗激光雷达，其中包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗固态激光雷达，整车加起来38个高性能传感器。

起步就预埋了面向L3级的自动驾驶架构，供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统全链路冗余，单一系统出问题备份立刻接管。

配上华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0能覆盖全国120万个停车场，窄道会车自动避让、手势泊出、后备箱遇阻自动前移这些功能都有，5米多长的车在狭窄地库也能灵活进出。

被动安全方面也下了血本，高强钢和铝合金占比90.3%，全系标配11个安全气囊。

底盘和补能同样不含糊。华为乾崑赤兔平台赋能，全铝后H臂悬架加双腔闭式空悬，配连续可变阻尼减振器，时空推理AI悬架能提前感知路况实时调节，麋鹿测试成绩跑到了81.6公里每小时。

全系标配宁德时代电池，800V高压平台，5C超级快充，电量从30%充到80%只要10分钟，CLTC纯电续航最高385公里，综合续航超1500公里，馈电油耗才4.85升每百公里。

座舱则是鸿蒙座舱6，一车十屏，主副驾双15.6英寸智慧屏，后排还有32英寸2K激光投影，全车21个扬声器。

售价方面，启境GX7一共3个版本，限时权益价22.99万元、24.99万元、29.19万元，比预售价还下探了2万元。

最让人意外的是，低配和顶配的智驾硬件完全一致，4颗激光雷达和ADS 5全系一个样，没有那种低配阉割智驾的套路。

这种高配低价的做法，放在竞争白热化的中大型SUV市场里，确实够狠。

从广汽集团和华为乾崑联手打造启境品牌算起，这已经是继GT7之后推出的第二款车了。

如今启境GX7正式开卖，品牌在全国90多座城市布局了300多家门店，这台把空间、智驾、安全全拉满的阔五座SUV，到底能不能在家用SUV市场里闯出一片天，就看消费者的用脚投票了。