作者 | 逍遥
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你们的朋友圈被智己LS8刷屏了吗？2026年首款重磅六座SUV，预售价25.98万到30.98万。乍一看，价格没毛病。但网友们一句“六座贵是真的贵”，直接把话题顶上了热搜。车是好车，可这多出来的两个座位，凭啥这么贵？兄弟我研究了半天配置单，发现这事儿没那么简单。
全系标配的“大礼包”，比你想象的狠
很多人一看配置单就头大。什么索尔U芯片、激光雷达、空悬、后轮转向……密密麻麻。但咱得学会“提纯”。
智己LS8这次玩了个狠的：全系标配索尔U芯片（700TOPS算力），高阶辅助驾驶终身免费。这意味着你买最低配，辅助驾驶能力和顶配一样。还有啥？B&o音响、冷暖冰箱、座椅按摩、激光雷达、空悬、CDC、后轮转向、副驾零重力座椅、Nappa真皮、电吸门、四门双层隔音玻璃……六座版甚至直接标配二排娱乐屏。
这些东西放在合资车上，没个四五十万想都别想。智己这是把“堆料”玩出了新高度。但问题来了，全系标配这么猛，那高价车型还卖个啥？别急，套路在后头。
9800块的选装，才是这车的“完全体”
官方说有个9800元的选配包。我看了下内容：128线程激光雷达升级到520线、B&o扬声器从17个升级到25个、主驾增加机械按摩、轮毂变21寸、加抬头显示、车外交互、二排隐私遮阳帘。
这哪是选配？这简直是“必选项”。尤其是那个520线激光雷达，直接影响未来几年的辅助驾驶上限。不选？你相当于买了个半成品。
至于顶配那个1万块的线控转向，兄弟我的看法很直接：第一代线控技术，尝鲜可以，但必要性不大。 L3真正落地还得等，现在花这个钱，大概率是交学费。当然，预算充足的土豪请随意。
五座是真香，六座还在“端着”
目前下定五座的人明显更多，为啥？便宜啊！25.98万，如果放弃那个9800的选装，落地价可能也就26万左右。你得到的是超大空间、满配底盘、顶级智驾硬件。这性价比，基本把同价位对手按在地上摩擦。
但六座版就尴尬了。入门六座27.98万，加上必选的9800，奔着29万去了。就算上市降个1.5万，落地也得28万。这个价位，零跑D19、大唐、深蓝S09都在那盯着。虽然配置上智己LS8几乎无敌，但价格没和五座版拉开足够差距，六座刚需用户肯定会犹豫。
更扎心的是，这价格稍微加点，都能摸到自家大哥LS9的边了。智己这波定价，等于把六座用户架在火上烤：是买个高配LS8六座，还是咬牙上LS9？这是个灵魂拷问。
写在最后
智己LS8这车，有点意思。五座版堪称价格屠夫，26万落地，给你堆了一身“猛料”，这波操作我给满分。但六座版定价确实保守了，与其说贵，不如说没给足用户“非买不可”的理由。
现在压力给到了智己。 最终上市价格，五座再降点，六座降狠点，这车就是爆款。要是端着一副“爱买不买”的架子，隔壁银河M9、风云T11可都在磨刀呢。
那么问题来了，各位老铁，你会为了那个9800的选装包买单吗？你觉得智己LS8的六座，到底值不值这个价？ 评论区见。
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