用科技豪华打造出行新体验！享界S9增程版有多惊喜？

以前都说“有钱要买BBA”，而近两年国产新能源汽车技术的突飞猛进则把这句话变成了“没钱只能买BBA”。虽是一句玩笑话，但也证明了国产品牌质价并进的可喜近况。但面对牢牢占据中大型豪华车市场的“56E”，当下仅以能源技术的更新想撬动他们的地位似乎仍有困难。

以前的豪华车由外国人定义，如何让我们自己的汽车成为下一个时代的豪华定义者？似乎已经有人已经给出答案。上市72小时，大定突破5200台，这台国产最强科技轿车3天卖出了传统豪车半个月的销量。这其中的用户中大多数来自传统豪华车用户的增换购，这台车就是享界S9增程版。同样是C级车，和A6/E级/5系同样在一个价格区间，这台车如何改变一个市场的风向？那就不得不提到享界S9增程版的带来的科技豪华新体验。

科技豪华因何超越传统豪华？

提到豪华车你可能会想到平稳的底盘、强劲的动力以及宽敞高端的车内空间。市场消费者也认为，在“BBA”们的长期引领下，豪华车似乎就该这么做，也似乎很难被超越。新能源汽车渗透率逼近50%后，科技和智能交互不仅成为新的用户关注点，也成了造好车的新公式，那些豪华车引以为傲的看家本领，已经很难在成为生存的壁垒。

过往的豪车虽有调性，但很难做好“全面”和“平衡”。在操控和舒适性表现上往往倒向一边。在华为途灵底盘的加持下，享界S9增程版的底盘硬件和底盘软件实现了无缝融合。标配五档高度可调智能空簧及连续可变阻尼减振器，基础扎实。而且它还拥有HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制及HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制的协同，相当于“底盘自带眼睛”，能针对路况主动调整车身姿态和软硬，好开又好坐。

而在动力和能耗的平衡上，过往的豪车往往是“油老虎”，燃油机的噪音也一直被人诟病。华为雪鸮智能增程系统则让S9增程版同时拥有电机的强动力、低能耗，又用增程器解决补能和效率，可以说走就走，纯电续航可达365km，综合续航1355km，长途出行完全没有焦虑问题。而在行驶中，享界S9增程版的丝滑电感和低噪音也超过了传统豪车的表现，带来更好的乘坐体验。

内饰的氛围营造一直都是豪华车的重点。享界S9增程版在这一方面也给出了自己的答卷——科技+豪华。传统豪华的高端用料一并看齐甚至小有超越，内饰除了nappa真皮与进口实木，还使用了羊毛材质地毯，以及全麂皮进行全车顶的覆盖。值得一提的是，享界S9增程的内饰不仅用料下了功夫，也用了非常多吸附性材料，保持座舱整体清新无异味。

鸿蒙智慧座舱的加持则让原本就豪华的内饰“活了过来”，多种定制化的座舱场景模式都支持语音或者一键唤醒。一键小憩模式下，可同时开启零重力座椅与激光投影巨幕，变身用户私享休息室。家人出行时，还可以一键开启观影模式、无麦K歌，搭配华为悦彰音响卓越系列，享受家庭影院的快乐。此外，全向隐私遮阳帘开启后，在全车8块夹层静音玻璃与360°声学包裹下，车舱可以秒变静谧的睡眠室。专属秘书屏、双温控冷暖箱的设置，还能让车辆化身移动的会客厅。传统豪华车本质或许只是一台车，但享界S9则是一个拥有无限可能的移动空间。

科技豪华改变了人和车之间的沟通方式

过去的豪华车用昂贵的用料和售价分出了车辆的“段位”和用户的层次，但实际上并没有带来人在车内体验的变化。车辆仍是一台冰冷的机械，一切功能都需要自己动手进行操作。随着智能交互技术的发展，人和车的关系不再是使用者和被使用的关系。车辆可以主动关怀，打通场景，细致入微，享界S9增程版给到你的便是那种照顾者和被照顾的体验。

从你要用车出门那一刻，享界S9增程版就知道自己要做什么。当车辆停在较窄的车位，不方便进出时，基于CV视觉大模型的高精度手势识别，可以让车“招手即来”，自主驶离车位。也可以在手机上提前预约，基于华为ADS 3.3，让车自主行驶到指定位置等候上车。交互式迎宾光毯让上车的路步步生花，情绪价值拉满。即便置身车内，来自华为的小艺智慧助手可以帮用户搞定车内绝大部分功能。无需给出明确指令，只需表达直接需求，小艺可以通过语音语义识别搞定各项座舱设置，细节可以深入到空调的风向、车窗的开闭乃至座椅功能和位置的设定。纵使用户千人千面，鸿蒙智能座舱4.0也可以为乘客自由组合车内如空调、灯光、车窗、香氛等功能的喜好，打造出专属定制、舒适惬意的座舱环境。一人出行也能享受到享界S9增程版带给你的全方位服务，这是过往的传统豪华车难以想象的。毕竟被服务才是真正有体验，才是真尊崇。

科技豪华改变了开车出行的状态

汽车提高了我们出行的效率，但国内复杂的路况确实对驾驶者提出了更高的要求。如何才能远离风险，轻松出发成为一段旅途的享受者呢？驾驶辅助并非当下的最优选，能不断自主迭代并与人驾融为一体的驾驶辅助才是正解。

享界S9增程版所搭载的HUAWEI ADS 3.3则为我们展示了目前最理想的情况。全车配备30个感知硬件，包括4个激光雷达，结合全向立体融合感知系统、端到端网络架构，实现车位到车位全场景贯通，实际体验是目前全行业的第一梯队。192线激光雷达让远处看得清，3个高精度固态激光雷达让近处无死角，全方位守护驾乘者。而随着时间进入第三季度，享界S9增程版将全系升级至HUAWEI ADS 4，也是实现这一更新的首批车型。

出行豪华的另一方面必然绕不开安全，安全亦是最大的豪华。现代汽车的被动安全性逐步完备的今天，主动安全对于很多豪华品牌来说仍有较长的路要走。作为汽车主动安全技术的先驱品牌，鸿蒙智行为享界S9增程版配备了全向防碰撞系统CAS 3.0，具有全天候、全场景、全目标的超全感知能力，不仅可以精准识别本车道车辆、行人等“白名单”物体，还可以识别各类异形障碍物。对逆向、斜穿等动态目标也能做到有效规避。对于车内的人员误踩油门或者刹车这样的误操作也能判断并防止失控，甚至做到“为人兜底”。很可能在你意识到有风险之时，车辆已经“救你一次”。当车能够比人看得更远，想的更全，能力和水准还能不断增长，开车的人也能更安心。

除此之外，享界S9增程版搭载的华为雪鸮智能增程系统又解决了里程焦虑，它让车辆又能保持行驶上的“丝滑电感”，又拥有纯燃油车长续航的能力。在满油满电的情况下，享界S9增程版一次性可连续行驶超过1300公里，从根源上杜绝用户的出行焦虑。

结语

以往的豪华车极大依赖于品牌溢价，而享界S9增程版则用科技豪华打造了新的用户体验。不仅做工上拥有和传统豪华的一样的标杆水准，还拥有同级一流的宽敞空间，华为雪鸮智能增程系统和华为途灵平台加持下让整台车好开好坐，尊贵典雅的内饰细节也非常具有高级感。享界S9增程版还拥有鸿蒙智慧座舱“察言观色的能力”、华为ADS 3.3持续进阶迭代，越开越好开。在当前的首销期下定，用户还可以获得总价值37000元的权益。

我们相信，随着软件定义汽车的时代来临，豪华车用户将花费更少，体验更多，也会对豪华有更新更前卫的认知。拥抱变化，迎接新事物将会是当下最正确的选择。