同排量车型大小差不多的比亚乔X7和赛科龙RT250该如何选？

最近有摩友问到这两款车，一款是17888的比亚乔X7 250，一款是16999的丰富配置热门车型赛科龙 RT250，虽说一个是合资宗申比亚乔，一个是国产宗申赛科龙，但其实两款车确实有些许共同点，如同样是比常规250踏板小一些，只是价格和动力有些差距，下面就来简单说说！

从动力来看，宗申比亚乔X7采用244cc单缸水冷DOHC四气门马瑞利电喷发动机，赛科龙RT250采用247cc单缸水冷DOHC四气门博世电喷发动机，前者最大马力26匹，后者26.5匹，最大功率前者19.1千瓦在8200转产生，后者19.5千瓦在8500转产生，最大扭矩前者22.5牛米在7250转爆发，后者24.5牛米在6500转爆发，前者车速144千米每小时，后者120千米每小时。

赛科龙RT250配置丰富一些，高配有双通道ABS和牵引力控制、胎压监测、毫米波雷达、行车记录仪、导航投屏，X7有些落伍，仅双通道ABS和牵引力控制，T-BOX等！

综上所述RT250论配置与低转速就能达到最大扭矩更适合通勤兼顾摩旅，而X7因中后段动力输出则适合摩旅兼顾通勤，且前者外观更新颖一些，X7比较平庸但采用大尺寸透镜车灯，夜间行车亮度和铺路效果更好一些。