如今，增程混动车凭借其独特优势，在汽车市场中赢得了不少车主的青睐。它既拥有电动车静谧、高效的驾驶体验，关键时刻还能靠燃油发电来延长续航，解决 “里程焦虑”。但有些朋友因为充电方便，几乎只用纯电模式，燃油模式长期被 “打入冷宫”。可你知道吗，这样做其实暗藏风险，等车子出问题送去修的时候，可就后悔莫及啦！今天咱就来唠唠，增程混动车长时间不用燃油模式，到底会有啥麻烦。
先来说说燃油系统。汽油这玩意儿，挥发性可不低。长时间让它 “安静” 地待在油箱和燃油管路里，就好比把一杯水放在那儿不管，水分会慢慢蒸发，汽油也会发生变化。时间一长，汽油就容易变质，产生胶质沉淀。这些沉淀就像 “小捣蛋鬼”，会把喷油嘴、油泵滤网这些关键部件给堵住。想象一下，喷油嘴要是被堵住了，汽油喷不顺畅，发动机还能好好工作吗？就像人吃饭，嗓子眼被东西堵住了，那肯定难受得不行，车也是一个道理，燃油供给系统出了问题，车子的性能必然大打折扣，严重时甚至可能直接趴窝。
再瞧瞧发动机相关部件。发动机长时间不运转，内部那些橡胶密封件、活塞环可就 “遭殃” 了。它们原本靠润滑油膜的滋养，才能 “舒舒服服” 地工作，可现在长期 “缺油少润”，就跟人长时间不抹护肤品，皮肤变得干燥粗糙一样，这些部件会加速老化、变形。等到你哪天心血来潮想用燃油模式了，一启动发动机，可能就会发现漏油、烧机油等状况，维修起来不仅费钱，还耽误事儿。
还有电池，也不能忽视。车辆控制系统一般默认燃油是备用能源，所以在电池电量管理上，不会像纯电动车那么精细。长期不用油，要是哪天电池电量不小心耗尽了，而车主又没及时发现，电池就会陷入深度放电的困境。这对电池寿命来说，简直是 “致命打击”，造成的损害往往是不可逆的。打个比方，电池就像咱们的手机电池，要是经常过度放电，用不了多久，电池就不耐用了，续航能力大幅下降，车子的使用体验也跟着变差。
为了避免这些风险，增程混动车车主可得合理使用燃油发动机。就算平时上下班、日常通勤都靠电驱动，也最好定期让发动机 “活动活动筋骨”。比如说，每个月安排一次较长距离的驾驶，最好能跑跑高速路段。为啥要跑高速呢？因为在高速行驶时，发动机能达到正常工作温度，燃油系统、润滑系统也能跟着正常循环工作，这样就能保证车辆各部件都处于良好状态。这就好比人要定期锻炼，身体才能棒棒的，车子也是同样的道理，该用燃油模式的时候就得用，既能预防上面说的那些风险，还能充分发挥增程混动车油电两用的优势，延长车辆的整体使用寿命，以后开车出门，也更放心、更可靠。
各位增程混动车车主，可别再冷落燃油模式啦，多留意车子的使用细节，让爱车一直保持最佳状态，陪伴咱们更久～记得点赞关注哟，愿点赞的朋友都能一路平安，财源广进！
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