铃木US125终于要补上ABS这块短板了。在最新一期工信部变更目录中，济南轻骑铃木申报了新款US125。新车最大的变化，是增加前轮ABS，同时取消原有的脚启动机构，升级路线与此前改款的UY125基本一致，ABS系统同样由博世提供。
动力方面没有惊喜，也没有意外。新车继续使用124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW，最大扭矩10N·m。对于一台主打城市代步的小踏板来说，这套动力谈不上猛烈，但省油、稳定、好养活，才是它真正的卖点。
有意思的是，从申报图片来看，发动机传动箱外壳依然保留了脚启动机构的安装位置。不过，这并不代表买车后就能直接加装“打火棍”。内部齿轮、回位机构以及相关零件是否保留，目前还无法确定，只看外壳孔位就下结论，多少有点想当然。
价格可以参考已经升级ABS的UY125。若US125只是增加前轮ABS、取消脚启动，涨幅大概率不会太夸张，或许只会上调几百元，售价有可能来到10580元左右，最终仍要等官方公布。
对于近期准备买US125的人来说，现在最好先别着急下单。新款不仅安全性更好，未来二手市场的认可度也会更高。毕竟同样是US125，一台有ABS，一台没有ABS，消费者用脚投票时，答案并不难猜。
至于取消脚启动，理性上可以接受。如今电喷和电启动已经足够成熟，脚启动一年也未必能用上一次。但放在这样一台带点复古味道的小踏板上，没有那根打火杆，总觉得像是少了一点属于老摩托的仪式感。
