信不信由你,反正我信了,三年不换车买韩系,五年不换车买日系,八年不换车买美系十年不换车买德系一生不换车买国系
话说回来,不少人都有个说法,要是车子开个三年就要换,那韩系车可能就够用了,挺合适的,如果能开个五年再换,日系车可能更靠谱些,要是打算开八年才换新车,那美系车就值得看看了,再要是能坚持十年都不换车,德系车一般都挺耐用的,但如果想一辈子都只开一辆车,那国产车估计是最好的选择。
正好说到车,丰田的bZ3智享家这款纯电动轿车,最近推了个新版本,价格才9.38万,这一下子就把合资品牌电动家用车的价格拉低了,挺吸引大家的目光。
这款车是专门为电动车设计的平台做的,到现在为止已经卖了差不多十万辆了,它把丰田一直以来的好口碑和家里人开车的实用需求结合得很好。从尺寸上看,车身有4725毫米长,1835毫米宽,轴距更是达到了2880毫米,所以车里空间挺宽敞的,后排地板也是平的,坐三个人也不会觉得挤,后备箱有439升,平时家里出门放个行李箱或者购物袋,空间完全是够用的。
车子内饰方面也做了升级,换挡杆变成了电子拨杆,用起来更方便,还多了一个无线充电的地方和两个杯架,这样手机充电和放饮料都很顺手。车里好多地方都用了软材料包起来,座椅也是仿皮的,摸上去手感不错,感觉坐起来挺舒服的。
安全方面,这车做得特别到位,电池有五层保护,还有四套备用控制系统,这就能把电池的安全性提上去,可以说车身周围三百六十度都是安全保障,而且所有车型都标配了八个安全气囊,开车的时候让人很放心。
它还带了一套丰田自己的智能驾驶辅助系统,这个系统已经跑了二十亿公里,验证过了,车上装了三十二个智能传感器,像自动跟车跑、记住停车位然后自己停进去这些功能都有,能帮司机省不少心,开起来没那么累。
现在这款车的限时价只要9.38万起,买的时候还能再享受4000块的新春购置税补贴,再加上零首付、五年低利息的贷款方案,这样一来,想买这辆车的话,门槛确实低了很多。
像18寸的轮毂、LED自动大灯、热泵空调这些平时很实用的功能,所有车型都带了,不需要额外花钱去加装。高配的PRO版车型,更是有个15.6寸的大屏幕,里面加了元宝AI大模型,用起来更智能,更方便。
所以,丰田bZ3智享家这款车,价格挺亲民,配置也算不错,质量也靠得住,对家里想买个十万块左右的电动车的人来说,是个挺好的选择。
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