日产造了一辆亲民SUV!车身5130mm,2.0T爆252马力,关键才售21W

最近有粉丝私信问我,想买日产探陆2.0T智悦7座版,问小编这车怎么样。说实话,日产探陆确实是个被埋没的好车,在一堆网红SUV的光环下显得有点默默无闻,但产品力真的不差。

先说价格,这款车指导价243,800元,现在现金优惠55,000元,裸车价188,800元。保险大概6000块,购置税16,707元,自己上牌120元搞定,全款落地参考价211,627元。这个优惠力度在日系车里算是比较给力的,毕竟日产向来不怎么降价。

日产造了一辆亲民SUV!车身5130mm,2.0T爆252马力,关键才售21W-有驾

从市场定位看,探陆属于中大型SUV这个细分市场。现在这个级别竞争确实激烈,汉兰达、途昂、理想L8这些车型个个都有自己的拥趸。但探陆的优势在于价格相对便宜,配置也不低,性价比还是挺突出的。

如果要贷款买这车,建议月薪最好别低于1万,不然每个月的还款压力会比较大。毕竟除了车贷,后期的保养、油费、保险这些用车成本也不是小数目。

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外观设计方面,探陆延续了日产最新的家族风格。超过5米的车身加上近2米的车宽,停在路边确实很有气势。前脸用了上下分体式进气格栅,上中网面积挺大的,内部有多条横向银色饰条点缀,配合两侧LED大灯,整个车头看着很宽很霸气。

侧面线条比较简洁,车窗上方有镀铬装饰条,D柱用了黑色设计营造悬浮式车顶的效果。外后视镜是全黑设计,集成了转向灯,黑色轮眉增加了运动感。轮胎规格前后都是255/60R18,用的邓禄普品牌,抓地力不错但后期换轮胎费用不便宜。

内饰用料确实厚道,一打开车门就能感受到那种商务感。中控台前方的软包很厚实,手感不错。细节设计也很用心,空调出风口做得比较大,制冷效果应该会更好。副驾驶前方加了仿木纹材质和镀铬条,档次感有所提升。

T字形中控布局符合传统驾驶习惯,空调调节保留了旋钮按键,操作比较直观。机械电子档把、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、全景天窗这些配置都有。智能化配置支持高德导航、语音识别和OTA升级,L2级辅助驾驶是标配。

安全配置很给力,整车配了9个安全气囊,连前排中央安全气囊都有,这在同价位车型里确实比较少见。虽然没有自动泊车,但自适应巡航、车道居中、车距保持这些基础功能都有。

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空间表现是探陆的一大亮点。2900mm的轴距配2+3+2座椅布局,第三排放倒后能形成一个纯平的后备箱空间,自驾游或者过年回家带行李很方便。真皮座椅宽大舒适,长途驾驶不会太累。

动力系统搭载2.0T可变压缩比发动机,最大马力252匹,最大扭矩376牛米,配9挡手自一体变速箱。需要加95号汽油,WLTC百公里综合油耗9L左右。考虑到这是台超过5.1米、重2吨的大块头SUV,这个油耗表现算是相当不错了。

知名汽车评论员陈震对探陆的评价比较客观:"日产探陆在产品力方面确实不差,空间大、配置全、动力够用,关键是价格比较实在。但品牌影响力相比丰田还是有差距,加上日产在国内这几年的口碑确实受到一些影响,所以市场表现一般。对于务实的消费者来说,探陆是个不错的选择。"

确实,现在中大型SUV市场的竞争格局有点微妙。汉兰达虽然加价现象有所缓解,但依然是这个级别的标杆。理想L8、理想L9这些新势力产品在智能化方面有优势,但价格也更高。途昂空间够大但油耗偏高,福特探险者性价比不错但品牌力一般。

在这种情况下,探陆算是一个比较均衡的选择。没有明显短板,各方面表现都还可以,关键是价格比较实惠。对于那些预算有限但又想要大空间SUV的消费者来说,确实值得考虑。不过也有一些需要注意的地方。

首先是保值率,日产品牌在国内的保值率确实不如丰田,后期卖车可能会有一定损失。其次是后期维保成本,虽然日系车一向以省心著称,但探陆作为相对小众的车型,配件价格可能会偏高一些。

探陆在这个细分市场算是一个性价比比较突出的选择。虽然没有汉兰达那么知名,也没有理想L8那么智能,但胜在价格实惠、配置齐全、空间够大。对于务实的消费者来说,确实是一个不错的选项。你们觉得21万落地的探陆值得买吗?在中大型SUV这个级别,还有哪些车型值得推荐?

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