13.98万元起,吉利银河M7正式开启全球预售

13.98 万起,吉利银河 M7 正式开启全球预售

2026 年 4 月 9 日周二下午,吉利银河在短短几分钟内,放出了银河 M7 预售的重磅消息,从定价、配置到权益一次性全部拉满。一时间,整个汽车圈都被这条消息炸翻,“卷王来了”“比亚迪要慌了” 的说法刷满了全网。

觉得这个定价没诚意的人,是真的不了解吉利银河,建议去看看这场线上发布会的完整内容,就可以看出这款车对准家庭用户的精准定位和满满诚意。

发布会上,吉利银河直接官宣,银河 M7 正式开启全球预售,把家用 SUV 的配置门槛彻底拉到新高度,还是熟悉的 “油电同价” 打法,续航、安全、操控三大核心一把抓。

小编认为,只要这个定价和配置落地,那吉利银河 M7 就必定在 15 万级 SUV 市场掀起风浪。

了解吉利银河的朋友都清楚,前两年的吉利银河,日子过得简直不要太爽。靠着精准拿捏家庭用户的用车需求,电混技术精准卡位市场空白,37 个月就达成 200 万辆销量,稳坐国产新能源第一梯队,几乎没遇到过像样的对手。但近两年风向彻底变了,10-15 万级电混 SUV 市场的日子早就没以前那么滋润。

外部竞争白热化,比亚迪、深蓝、长安、奇瑞等轮番发力,10-15 万级电混市场新车扎堆,插混、增程双线夹击,市场份额被不断瓜分。而且,网络上对同级车型的争议和产品槽点屡有发生。续航虚标、操控拉胯、配置缩水,一桩桩一件件都在消耗竞品口碑,市场增长势头明显放缓。

13.98万元起,吉利银河M7正式开启全球预售-有驾

现在看来,吉利银河这次推出银河 M7,就是让品牌重新拾起给普通家庭造好车的执念,行业里很多品牌管的是利润和品牌溢价,但面对卷到骨子里的新能源市场,最需要的是敢让利、堆硬料的诚意,而这,只有吉利银河能给。

所谓的 “价格内卷”,不是赔本赚吆喝,是为了在白热化的竞争里,抢回那一点点关键的用户选择差。

13.98万元起,吉利银河M7正式开启全球预售-有驾

至于大家最关心的参数真实性和定价争议,其实根本没外界传的那么夸张。

13.98万元起,吉利银河M7正式开启全球预售-有驾

吉利银河在最新的官方公告里也正面回应了:这些核心性能参数,都是来自吉利汽车研究院试验中心的实测数据,也标注了影响实际表现的客观因素,这是负责任的做法。而且品牌早就搭好了完整的技术供应链体系,一大批核心技术已经落地量产,成熟技术有百万用户验证,新技术有实打实的突破亮点,这对一个头部新能源品牌来说再正常不过,根本不是虚标噱头。

13.98万元起,吉利银河M7正式开启全球预售-有驾

更关键的是,银河 M7 2026 年的所有上市规划,根本没因为外界的质疑乱了节奏。配置公布、预售开启、权益放送全在按部就班推进,核心的神盾金砖电池、星睿 AI 动力系统、千里浩瀚智驾全拉满,最近还彻底解决了家用用户最在意的后排空间和续航焦虑痛点。全年的技术研发投入,全砸在了用户能摸得着的硬配置上。

吉利银河这次的 “配置王炸”,不是无奈之举,是主动破局。试问一句,没有实打实的硬配置和诚意定价,家用 SUV 凭什么打动普通家庭?

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