车圈最近属实不太平，50万级豪华SUV市场又迎来一位狠角色，没错就是问界M9。这款之前就凭实力圈粉无数的旗舰SUV，2026款已经悄悄完成了全面升级，从工信部申报到无伪装实车跑遍街头，每一步都藏不住野心。

早在2026年3月13日，新款问界M9就顺利通过了工信部第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报，这意味着它已经拿到了上市的“通行证”。进入4月初，各地陆续有网友拍到无伪装实车，甚至能看到它在街头进行路测，颜值和配置直接暴露无遗。

先看颜值，新款M9比现款气场更足，走的是大气稳重又带点犀利的路线。前脸那根贯穿式镀铬格栅特别吸睛，搭配精致的网状中网，远看就很有辨识度。最显眼的还是车顶那个“大眼睛”，也就是华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，懂行的都知道，这可是智驾的核心硬件。

细节上的变化也很贴心，现款的隐藏式门把手被换成了尊界S800同款的星光门把手，非隐藏式设计不仅实用，还自带科技感，据说还支持隔空手势开门，日常上下车更方便。第三排车窗新增了一个摄像头，尾灯和后包围也加了镀铬饰条，精致感直接拉满。

尺寸方面，新款M9直接“膨胀”了一圈，长宽高分别达到5285mm、2026mm、1845mm，轴距更是达到3125mm。和现款比起来，车长多了55mm，车宽多了27mm，车高多了45mm，轴距也长了15mm，别看数字不算特别大，坐进车里的空间感直接翻倍。

尤其是后排腿部空间和后备厢，以后全家出游，不管是坐人还是放行李，都不用再挤来挤去。对于家里有老人小孩的家庭来说，这点升级真的太刚需了，毕竟买这个价位SUV的，大多都看重空间实用性。

动力方面，新款M9依然提供增程版和纯电版两种选择，增程版搭载1.5T增程器，最大功率118千瓦，前后双电机的功率也进行了优化，前电机220千瓦，后电机277千瓦，开起来动力更充沛。

电池方面给了两个选择，60kWh和75kWh，其中75kWh版本的WLTC工况纯电续航能达到335公里。通俗地讲，每天通勤30公里，充一次电够开11天，平时市区代步基本不用加油，既省钱又环保。综合续航更是突破了1474公里，长途自驾也能彻底告别里程焦虑。

纯电版则基于800V高压平台打造，充电速度特别快，从30%充到80%只要15分钟左右，相当于吃一顿饭的时间，就能补满大部分电量，彻底解决了纯电车充电慢的痛点。前后电机功率和增程版一致，动力输出同样强劲。

智驾方面，新款M9可以说是下了血本，首发搭载华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，896线的规格，感知精度比现款提升了约4倍，最远识别距离162米，就连14厘米高的低矮障碍物都能精准识别。

值得注意的是，2026年是车圈“全线控底盘与具身智能”的爆发元年，理想L9、蔚来ES9都纷纷升级了智驾和底盘，问界M9这次的智驾升级，也是为了在激烈的竞争中站稳脚跟，给用户更安全、更便捷的驾驶体验。

底盘和安全配置也没缩水，全铝合金前双叉臂后多连杆悬架、双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振器一应俱全，高配车型还增加了后轮转向功能，能把这台5.2米长的大车转弯半径缩小到5.8米，市区掉头、停车都变得灵活不少。

安全方面，继续沿用“玄武车身”一体化压铸工艺，整车扭转刚度超过35000牛·米/度，抗碰撞能力拉满。这次还新增了华为星河卫星通信系统，支持双向卫星通话和紧急救援，就算在荒郊野岭没信号，关键时刻也能救命。

车内还是大家熟悉的鸿蒙智能座舱，预计会升级到最新版本，多屏无缝流转、语音精准控制这些功能会更顺手。座椅布局提供四座、五座、六座多种选择，不管是商务接待还是全家出游，都能找到合适的配置，实用性拉满。

价格方面，2026款问界M9的官方指导价定在46.98万至59.98万元，增程版46.98万起，纯电版47.98万起，比现款起售价涨了1万元。不过结合它的配置升级来看，这1万块花得并不亏，大多都投入到了激光雷达和智驾系统上。

目前这款车已经开启预订，早在3月4日就开始接单了，按照计划，最快45月就能正式亮相，很大概率会在2026年北京车展期间和大家见面。到时候理想L9 2026款、蔚来ES9都会同台竞技，50万级豪华SUV市场的巅峰对决即将上演。

现在的50万级市场，已经不是单纯的空间比拼，而是底层架构和技术实力的较量，传统豪车在智驾和底盘上已经逐渐落后，新势力车型反而更懂用户需求。新款问界M9的全面升级，就是想巩固自己在这个细分市场的地位。

尺寸更大、续航更长、智驾更强，配置也更贴心，虽然价格略有上调，但整体性价比依然能打。不知道大家觉得，这款全面升级的2026款问界M9，能在激烈的市场竞争中站稳脚跟吗？