说起现在市面上那些适合家用的六座电动SUV,智己LS9这辆车确实挺值得拿出来好好聊聊的。
它起步价32万多点,是个中大型的六座电动车,而且是增程式的,意思就是平时在市区里跑,用电很省钱,要是想跑远路,也不用担心续航不够,加点油就行。
这车的空间和配置都特别考虑到家用需求,平时上下班代步,周末带全家人出去玩,都挺合适的。
如果你手头有30多万的预算,想找一台空间大又智能的SUV,这款车真可以多看看。
这车的空间表现真是实打实的好,车身长度超过5米2,轴距也有3米1多,六个座位安排得特别合理,一点都没觉得是硬生生挤出来的。坐到第二排,腿部空间特别宽敞,成年人翘个二郎腿都轻轻松松。
中间的过道也够宽敞,老人小孩从第二排走到第三排,一点都不用挤。第三排的座位也不是摆设,成年人短途坐着完全不觉得憋屈,要是坐满六个人,每个人都能有足够的活动空间,对家用来说,这空间绝对没得挑。
车里那些提升舒适度的配置也都特别实用,没啥花里胡哨的摆设。座椅能按摩,还能通风加热,跑长途或者坐车久了,能缓解缓解疲劳。第二排还带了个4K大屏幕,孩子路上看动画片,大人偶尔追个剧,时间过得也快。
车里甚至有个小冰箱,夏天放饮料冰镇一下,冬天也能放点温水,平时用或者出门远行都特别方便。还有石墨烯地暖、户外储水箱这些小配置,要是周末去露营,接个水,洗洗东西啥的都很顺手,算是照顾到了平时生活和偶尔户外的小需求。
这车是增程式的,所以续航方面基本不用担心。纯电模式下,最远能跑402公里,平时在市区里上下班、买菜接娃,光用电就足够了,晚上还能趁着电费便宜的时候充电,特别省钱。
要是跑远路,加满油充满电,综合起来能跑1508公里,中间就不用老是找充电桩或者加油站了,就算自驾去很远的地方,也不用特地规划路线,这对家庭用车来说太重要了。
别看这车大,动力表现和油耗控制得还挺均衡的。全系都是800V双电机四驱,零百加速只要4秒多,平时路上超车、变道,动力一点都不拖沓,开起来很有劲。就算去高原地区,动力也不会觉得明显变弱,开着去那些比较远的地方自驾游也没啥问题。电用完只靠油跑,油耗大概是百公里2.81升,这么大个车,这个油耗算很低的了,平时养车也能省不少钱。
这车虽然尺寸大,开起来却一点都不笨重,新手也能轻松驾驭。因为它有四轮转向功能,转弯半径只有4.95米,小区里拐弯啦,地下车库停车啦,基本上一把方向就搞定了,不用来回倒腾,比想象中好开多了。
车子还有空气悬架,能自动调节软硬,路面平坦的时候开着特别稳,就算过减速带或者走一些烂路,颠簸感也过滤掉一大半,坐在车里感觉很舒服。高速过弯的时候,车身也很稳,不怎么晃,开着坐着都挺安心的。
智能驾驶这块,它全系都带了激光雷达,这个很给力,不用额外花钱去选装,在同价位的车里,这个配置特别实在。这套辅助驾驶系统平时用起来很顺手,在高速上能自己跟着前面的车走,也能自动变道,不用一直踩油门刹车,开起来轻松不少。
在市区里也能辅助你跟着车流,遇到行人或者非机动车会提前躲避,变道也会仔细观察周围情况,开得很稳妥。还有个手势识别交通的功能,要是遇到交警指挥的路口,它也能准确识别并应对,这些小细节做得挺到位的。
车里屏幕的操作也很简单,大部分功能都能通过语音控制。想调空调、开导航、找附近的饭店,说一句话就行了,不用低头去屏幕上点来点去,开车的时候更安全。就算手机没信号,比如在地下车库或者长隧道里,大部分语音功能也能用,不会断线。
而且数据都是在车里本地处理的,隐私问题也不用太担心。车机还能和美团这些软件联动,路上顺便点个外卖、买杯喝的,到地方直接拿,平时用起来特别方便。
车内的很多细节都考虑到了家庭使用,全车用的都是环保材料,提车的时候车里没什么味道,家里有小孩的开着也更放心。它还有主动降噪功能和B&O音响,车窗关上之后,车里非常安静,高速上的风声、胎噪声都控制得很好。要是放首歌,听起来感觉也特别棒。
这么看下来,智己LS9这车确实是一辆很实用的家用六座SUV,它没有那些虚头巴脑的东西,空间、续航还有配置,都是围绕着日常生活来设计的。32万多的起售价,能买到这样空间和配置的车,性价比确实挺不错的。
所以,如果你预算在30多万,想找一台空间大、开着顺手,既能满足日常家用,又能偶尔出去自驾游的电动SUV,那这辆车真的值得好好考虑考虑。
本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。
全部评论 (0)