这别克GL8，说起来那可是个老牌子了，九几年就进中国了，那时候，谁家要是有台GL8，那可了不得了，感觉就是身份的象征，二十来年下来，卖了一百八十万辆，我的天，这得绕地球多少圈啊，反正就是，提到MPV，肯定绕不开它，大家伙都说舒服，空间大，坐着也稳当，口碑那是杠杠的。
然后呢，我最近看到一台二手的，2017款的ES 28T豪华型，说是2019年上的牌，跑了16万多公里，报价11万多点，在南宁，香槟色的，内饰是浅色的，说是没过过户，也没出过啥大事故，但这是卖家说的啊，具体咋样，还得仔细看看，这车是国五的排放，现在好多地方都国六了，这个得注意。
这车配置还行，真皮座椅，全景天窗，第二排座椅还能通风，夏天坐着肯定舒服，还能电动调节，懒人福音，安全气囊有六个，比有些同级别的车多，车身稳定系统也有，胎压监测也有，这些东西，关键时候能保命，这个第二排座椅通风，夏天带着一家老小出去玩，那真是舒服太多了，那个劲头，谁用谁知道，特别是南方，那真是太需要了，想想就舒服。
动力方面，2.0T的发动机，听着也挺猛，马力也够用，加速也还行，官方说九秒多能破百，油耗嘛，官方说是八点几个油，但实际开，肯定要高一些，尤其是市区，堵车的时候，那油烧的，哗哗的，不过想想这么大个车，也还行吧，内饰咋样，我没细拍，但是根据卖家的图片来看，还算干净，有没有啥暗病，那就得自己去看了，得仔细盘盘，不能光听卖家吹。
新车落地要四十万，现在二手的只要十万出头，价格差这么多，肯定是有原因的，但是也得看值不值，网上说这个车型的二手车行情，大概在十四万到十七万之间，这么看，这台车是便宜一些，但是里程数高啊，而且各个地方价格也不一样，这个只能参考，一年下来，用车成本大概要一万六左右，包括油费、保养、保险，这些七七八八的，这成本不算低，但也不算特别高，看你怎么开，怎么保养了。
这车优点很多，牌子响亮，保值率还行，空间大，适合一家人出去玩，颜色也还行，没过户，配置高，舒服，但是缺点也很明显，跑的里程多，以后维修保养的费用肯定要增加，油耗不算低，开起来感觉笨重，操控性一般，大家都在想，这到底是怎么一回事，选车肯定是有舍有得，就看你最看重啥了。
现在买车的人可多了，MPV也不像以前那么稀罕了，大家的选择多了，舒服的车也多了，不一定非得GL8，但是GL8的优势还是在的，毕竟那么多年了，大家认可度高，买二手车，最重要的就是试驾，一定要开开，感受一下车况，发动机有没有异响，变速箱换挡顺不顺畅，底盘有没有松散的感觉，这些都要自己去体会，不能光听别人说，反正就是，价格，车况，都要综合考虑，结合自己的需求，才能做出决定。
最后说一句，这些信息只是给大家参考，实际车况怎么样，还得自己去现场看，二手车这东西，水很深，一不小心就容易踩坑，所以一定要谨慎，谨慎，再谨慎，别听信什么“准新车”、“极品车况”这些话，一定要自己看，自己试，毕竟是自己花钱买东西，还是得上点心，很多人看完这个故事，都会去想，买二手车到底靠不靠谱，其实，只要自己多做功课，还是能淘到好东西的，但是风险肯定有，就看你能不能接受了，还有就是，万一这车之前被改装过，你也得注意着点，反正就是，多长个心眼，总是没错的。
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