揽巡:空间利用率远超同级别车型,实力征服人心
家人们,今天须给大家好好唠唠我试驾揽巡的真实感受。当众多车友还在选车路上纠结时,我亲身体验了揽巡,它的“德系品质”和“全能大五座”直接让我好感倍增。
一打开揽巡的车门,宽敞的车内空间瞬间扑面而来。这可不是我随便说说,坐进驾驶位,我身高178cm,头部距离车顶还有一拳多的空间,完全不会感到压抑。调整好座椅后,前方视野开阔,开车时能将路况尽收眼底。后排就更厉害了,我妻子和孩子坐进去,腿部能自由伸展,孩子在后排蹦蹦跳跳也不会觉得拥挤。有一次我们去周边城市自驾游,孩子在后排玩耍、休息都很自在,这空间体验堪比豪华商务车。
据相关汽车专家分析,揽巡在空间利用率上远超同级别车型。这得益于它先进的空间设计技术,合理的车身比例和内部布局规划,让有限的车身尺寸发挥出无限的空间可能。后排乘客能轻松翘起二郎腿,行李箱也能轻松装下全家出行的行李。我前段时间给孩子买了30箱火山泉水,后备箱装得满满当当都毫无压力,实用性简直拉满。
揽巡的德系品质体现在每一处细节。内饰的皮革柔软有质感,缝线工艺精细,中控台的设计简洁大方又不失科技感。驾驶起来,底盘沉稳扎实,过弯时车身稳定,动力输出也十分平稳。在试驾过程中,我经历了高速路段、市区环路、近郊乡道,低油耗8.2l/km。前段路我用D+运动模式,后面因堵车切换到E+经济模式,虽然经济模式油门反应有延迟,低速换挡有略微顿挫,但独立悬挂的调教,在低速通过坑洼或加速带的时候,相对还算稳,不论是驾驶还是乘坐感都还比较舒服。
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