5月15日，笔者从东风日产官方获悉，东风日产N7已于今日陆续开启全国交付。此外据官方公布的数据显示，东风日产N7上市18天累计大定突破10000台。作为参考，东风日产N7于4月27日正式上市，提供5款车型给消费者选择，售价为11.99-14.99万元。
东风日产N7主要面向家用群体，定位纯电中大型轿车，车身长宽高分别为4930/1895/1487毫米，轴距为2915毫米。在此基础上，东风日产N7全系可选“流光银”、“霜雪白”、“曜石黑”外观配色，次低配及以上车型额外提供“墨海蓝”、“燕麦米”、“森野青”车漆。
东风日产N7前脸部分采用大面积封闭式设计，配搭贯穿式风格前/后灯组、前/后可发光品牌Logo等元素，具备明显的新能源车特征。除此之外，东风日产N7还应用无框式车门，全系标配主动式进气格栅、低风阻轮辋、隐藏式门把手（带机械应急解锁）等外观元素，官方宣称车辆风阻系数为0.208Cd。
内饰方面，东风日产N7采用极简式设计取向，全系可选“雅灰”、“森绿/雪白”内饰颜色。在此基础上，东风日产N7搭载独立布局的10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏，其中高配的510 Max版及625 Max版匹配高通骁龙8295座舱芯片，其余车型采用高通骁龙8155座舱芯片。
东风日产N7采用怀档设计，中央通道下层预留了开放式储物空间；上层功能区设置有50瓦手机无线充电面板和带阻尼式升降杯托。此外，东风日产N7支持选装冷暖冰箱（除入门的510 Air版），具备最低零下6摄氏度的制冷与最高55摄氏度的制热。
东风日产N7次低配及以上车型标配主驾AI零压云毯座椅，具备前排座椅加热/通风/12点按摩功能，副驾AI零压云毯座椅（限时赠送）以选装形式供应。除此之外，东风日产N7次低配及以上车型具备L2级智能辅助驾驶，其中510 Max版及625 Max版搭载Momenta一段式端到端辅助驾驶系统及英伟达DRIVE Orin芯片，官方宣称可实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA等功能。
动力方面，东风日产N7全系采用前驱形式，支持匹配最大功率160千瓦、200千瓦的永磁同步电机，并且提供510公里、525公里、540公里、625公里、635公里等多种续航。此外，东风日产N7全系标配6.6千瓦V2L外放电和直流快充功能。
随着行业电动化的推进及自主品牌的崛起，近几年东风日产面临较大的挑战。据日产中国最新公布的数据显示，今年4月东风日产销量为42142辆，同比下滑19.0%。而作为2025年度日产品牌在中国市场上市的首款全新车型，东风日产N7不但产品设计、智能科技层面迎合国内消费者的需求，定价也彰显出了较高的诚意，至于能否助品牌扭转颓势，笔者将持续保持关注。
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