最近和同事聊天，他说起卖车的事儿，满脸都是心疼。好好一辆几乎零瑕疵的奥迪Q5L，短短几年亏掉近30万，这波操作直接让他成了我们茶余饭后的“反面教材”，也让我忍不住感慨：现在的燃油车，是真的越来越不值钱了！
同事是2019年入手的这辆奥迪Q5L，当时算是给自己的一份生日礼物。裸车价40万，加上购置税、保险等各种费用，落地整整花了45万。作为一个爱车之人，同事对这辆车的爱惜程度，用“捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了”来形容一点不为过。
这几年下来，车子总共跑了10万公里，全程4S店按时保养，别说事故了，连一点小刮小蹭都没有。每次见他开车，车身总是锃光瓦亮，内饰也收拾得一尘不染，车况堪称精品中的精品。
唯一让他吐槽的，就是燃油车的油耗。虽说买得起这个价位车的人，不至于在意油钱，但日积月累下来，每个月的油费支出确实不算少。今年年初，同事终于下定决心换车，打算把这辆爱车出手。
一开始他信心满满，觉得这么好的车况，挂牌17万应该没问题。结果挂出去之后，看车的人不少，真正愿意掏钱的没几个。大家的说法出奇地一致：现在新车都降价了，同款奥迪Q5L新车也就二三十万，谁还愿意花十几万买辆二手车？
几经周折，同事实在耗不起了，最终咬牙以15万的价格成交。算下来，5年时间亏了30万，贬值幅度超过一半！更让他郁闷的是，现在去4S店看，同款新车的优惠力度大得惊人，落地价比他当年便宜了十几万。同事自嘲：“当初真是脑子一热，当了回大冤种！”
卖完油车，同事毫不犹豫地入手了一辆理想新能源车。他说，现在身边的年轻人买车，大多都不考虑油车了。新能源车用车成本低，一个月电费也就几百块钱，比油费省太多。而且现在的新能源车，不管是配置还是续航，都不比油车差。
其实不止奥迪，现在市面上大部分燃油车的保值率都在走下坡路。前几年还能保值的热门车型，如今二手车市场也是有价无市。归根结底，还是新能源汽车的崛起，彻底改变了汽车市场的格局。
一边是燃油车保值率暴跌，用车成本居高不下；另一边是新能源车技术成熟，性价比越来越高。这样的对比之下，消费者的选择自然会发生倾斜。
不过话说回来，买车毕竟是大事，每个人的需求不一样。有人喜欢油车的驾驶感，有人偏爱新能源车的智能化和低用车成本。
最后想问问大家：如果现在你要买车，会选燃油车还是新能源车？你觉得未来燃油车的保值率还会继续下跌吗？
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