在竞争激烈、大浪淘沙的新能源汽车行业里,新势力品牌想要实现盈利简直就是难如登天,但零跑汽车却像个奇迹一样,成了目前能盈利的少数新势力品牌之一,这背后到底有啥与众不同的秘诀
零跑盈利的秘诀所在
关于零跑汽车为啥能赚钱这个事,其实很多人都跟我一样是有一肚子疑问的,后来仔细一琢磨,发现它就是把“平替市场”这个活儿给干明白了。简单来说,就是用更低的价格,给出与那些高端车型不相上下的配置和使用体验,让普通老百姓花小钱也能享受到好东西。你想想看,同样是开车,谁不想少花点钱还能买到配置高的车,零跑就是抓住了大家这种心理,所以才能在一堆新势力里活得还算滋润。
B系列C系列的市场表现
要说零跑汽车卖得好,那就不得不提B系列和C系列这两个“大功臣”。B系列针对轿车市场,C系列主攻SUV市场,这两个可都是汽车市场里最主流、卖得最多的类别。就说上个月,我邻居还跟我念叨,说零跑的B系轿车在他们县城卖得可火了,价格划算,配置也够用,老百姓买账得很,它们当真是零跑冲进销量榜单的法宝。
冲击高端市场的想法
零跑 car 它可不甘心只守着主流市场那点地盘,胃口大着,还惦记着往高端市场闯一闯,这心思可不是一天两天了。虽然现在主要靠平替车型赚钱,但哪个车企不想着能做点高端车,提升提升品牌形象。董事长朱江明早就放话出来了,明年第二季度要推出D平台的旗舰MPV,看来这冲击高端的事是板上钉钉,要动真格的了,真是让人有点期待又有点替它捏把汗。
全新MPV的特征推测
听说新MPV的效果图陆陆续续曝光出来了,当然,效果图这东西看看就得了,跟实车大概率是有差别的,但也不是一点用没有。从曝光的那些图纸细节里,我们还是能看出这款全新MPV长啥样的一些特征,比方说那个车头灯的形状、车身的线条走向,根据这些特征猜一猜它大概会有啥配置,也算是咱们老百姓茶余饭后的一种乐趣了。
与理想MEGA的定位差异
理想MEGA 人家卖五十多万,主打那个子弹头造型,满世界宣传自己多厉害,想当高端纯电动MPV市场的老大,讲的是品牌故事和高端调性。零跑新车,听说屁股后面设计得挺简单的,估计就是为了省点成本,到时候好定个亲民点的价格,多卖点车。一个想当标杆讲故事,一个想冲销量省成本,走的路数完全不一样,定位差得可不是一星半点。
零跑的优势和挑战
零跑汽车最大的优点,就是一直坚持高配低价,这个大家都知道。而且它还有两个优势可能好多友商没有,一个是渠道往下沉,跑到小城市、农村去卖车,Another one 是积极开拓海外市场,想把车卖到国外去。不过挑战也不小大家一想到零跑,脑子里大概率还是“十几万的新能源家用车”那个印象,现在搞个接近三十万的MPV,消费者能不能一下子接受,还真不好说,这品牌认知的坎儿不是那么好过的。
看到这里,大家觉得零跑这款全新MPV,要是真按现在说的这路子上市,能在MPV市场里搅起多大的水花,会影响到你买车的选择吗?要是觉得说得还行,就帮忙点个赞。
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