“哥，10万块想买辆纯电SUV，还要600公里续航、激光雷达、8295芯片，是不是做梦？”
上周，我把这句话甩给隔壁做二手车的大斌，他直接甩回一把钥匙：“去，把零跑B10开一星期，回来再跟我说梦不梦。”
七天，我跑了通勤、高速、菜市、露营，甚至帮丈母娘拉了两袋化肥，最后回到他店里，只说了四个字：真香，不交。
先说最撩人的价格。官方标价9.98万，店里直接给“舒享版”砍到9.08万，再送家用充电桩和30米安装线，光这一项就值五千块。要是再算上新能源免购置税，落地不到9.5万，比表弟去年买的燃油小轿还便宜一万多。大斌掰着指头算：三年油费省一万三，保养再省四千，等于白捡一部iPhone 15 Pro Max，听着就上头。
再说续航。我拿到的是510km版本，表显清零，空调24℃，导航+音乐全开，每天50公里上下班，周五晚上还剩23%电量，掐指一算跑了整整248公里，折损不到6%。周末满载四人去海边，来回320公里，服务区抽根烟的工夫，30%冲到80%，只用了19分钟，隔壁开某15万级电车的哥们看得直瞪眼：“我这车充到80%得40分钟，你这是开挂？”更狠的600km版本，哈尔滨车友零下15℃实测还能跑380公里，直接刷新我对“冬天电车掉半”的老观念。
科技配置才是杀招。一上车，14.6英寸2.5K大屏“啪”地亮起，高通8295P芯片，划起来比我三年前的平板还丝滑。喊一句“你好零跑，把空调调到24度，导航去万达广场”，语音秒回，副驾老婆同时喊“播放周杰伦”，系统直接分屏执行，互不打扰，像极了家里那两个抢着遥控器的娃，终于不再打架。高速上打开L2，全速自适应巡航+车道保持，我双手轻搭方向盘，右脚彻底放假，300公里下来腰不酸腿不麻，老婆直夸“比老公开得稳”。停车更离谱，一键自动泊车，方向盘自己打转，倒进去的位置比我这个十年老司机还正，丈母娘在旁边看得直乐：“这车比你人还机灵。”
空间简直像变魔术。车长四米五，轴距两米七，我1米78，后排翘二郎腿还剩一拳多。把前排座椅180°放平，铺上充气垫，秒变1米9双人床；后排再放倒，1415升纯平货仓，两袋化肥+三箱矿泉水+露营小推车，一次性全吞。晚上在海边，车外放电插个电火锅，一边涮肉一边看投影，隔壁帐篷的小孩全被香味勾过来，家长追着问“哥，你这车真不到10万？我这就去下订。”
安全这块，零跑直接拿欧盟标准当家常便饭。78%高强度钢笼式车身，爆胎应急稳行系统，120公里高速爆胎还能直线控车，听得我头皮发麻又莫名安心。Euro NCAP四星碰撞成绩摆在那儿，前后排气帘、主动刹车、车道偏离预警全系标配，连胎压监测都给你配齐，丈母娘说：“坐这车，比坐你舅那老雅阁踏实多了。”
开起来更不像十万块的车。后置后驱，160kW电机，0-50km/h只要3秒多，红绿灯起步秒变“灯位王”；前麦弗逊后多连杆独立悬挂，过减速带“噗噗”两下，柔韧干净；前225后235宽胎，雨天高速变道心里特有底。最惊喜的是转弯半径5.1米，老城区两车道一把掉头，比同事的紧凑型轿车还灵活，老婆直呼“好开好停，适合我这种新手”。
有人担心售后，我顺手查了查：全国300多家服务网点，地级市覆盖率85%，三电终身质保（首任非营运），电池衰减20%免费换新，常规保养一次300块，比燃油车省一半。邻居李姐开燃油车，一年油费+保养花掉1.4万，我算了算，B10一年电费不到两千，保养三百，直接省下一部笔记本电脑，李姐听完当场拉我去4S店：“早说啊，我闺女下个月就提车。”
一周结束，我把钥匙还回去，大斌挑眉：“咋样，梦醒了吗？”我直接掏出手机：“再帮我联系销售，我订个600km激光雷达版，颜色就要星尘灰，省下的钱请你撸串。”
9万出头，600公里真续航，8295芯片+激光雷达，能装能跑还能放电火锅，零跑B10把“便宜没好货”这句话按在地上摩擦。
这年头，做梦不如下单，早买早省，早开早爽。
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