嗨, 最近过年回家一趟, 开着我的问界M7跑了个长途, 路上有点事情想跟大家聊聊。我这个车是26款的M7。
这次是从我们家到老家, 单程就有一千一百公里远, 我跟我媳妇两个人, 后备箱塞了三个大行李箱, 空调一直开着25度, 基本上算是满载出行了。出发的时候, 车子是满油满电的, 我本来想着, 这种混动车长途跑起来应该会挺省心, 而且能省不少油钱。
结果一上高速, 我就直接选了燃油模式, 就是让发动机一直烧油跑, 电池主要就起个辅助作用。一路开下来, 我都是尽量保持平均速度在一百公里左右, 路况还算可以, 跑得挺稳的。
大概跑了七百公里左右吧, 我就发现油箱的油量指示已经快到底了, 红色警示灯都亮了。赶紧在最近的服务区停下来, 加了四百块钱的油。当时想着, 剩下三百多公里路程, 这些油应该差不多够用了。
谁知道又跑了一段路, 离老家还有大概四十公里的时候, 油量又开始报警了, 提醒我油不够了。没办法, 只好又找了个加油站, 再加了三百二十块钱的油。
这么一算下来, 光是这次开这一千一百公里的路程, 我在油钱上就花了差不多七百二十块钱。这让我心里就有点嘀咕了, 感觉跟我之前了解的有点不太一样。
我记得当初买车的时候, 官方宣传的不是说, 我的这款M7, 如果是满油满电的状态下, 综合续航能跑到一千三百公里吗？怎么我这次实际跑下来, 还没到一千一百公里, 就已经加了两次油, 而且总共花了这么多钱？
感觉实际的油耗表现, 远远超出了我的预期。
本来指望混动车能特别省钱, 结果高速上这么一跑, 感觉跟以前开的那些纯燃油车, 在长途油耗上好像也没省多少啊。这究竟是啥原因呢？
有没有对这种混动车比较懂行的朋友, 能给我分析分析情况？是不是我开车的方式有问题啊, 比如说长时间高速保持一百公里时速, 会不会特别费油？还是说, 这种新能源混动车, 在高速上如果主要靠燃油模式跑, 实际的油耗和续航表现, 本来就跟它宣传的那个综合数字不太一样呢？
真希望能有人给我解惑一下。
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